自貢網(wǎng)記者 黃鴻 攝影、視頻 宋姿熠

11月4日早晨，燊海森林柏麓郡小區(qū)，居民李超英提著菜籃剛到樓下，一輛“小區(qū)公交”迎面駛來。她趕緊招手示意，隨即坐上“公交”，前往位于大門的超市。說起新近開通的“小區(qū)公交”，李超英贊不絕口，“以前買個(gè)東西，要走很遠(yuǎn)的路，現(xiàn)在出門方便多了。”

為創(chuàng)新基層治理模式，高新區(qū)高峰街道燊海社區(qū)以“我為群眾辦實(shí)事”為抓手，構(gòu)建“親鄰網(wǎng)格”體系，搭建“民情議事廳”，不斷提升服務(wù)能力、質(zhì)量、效率，切實(shí)解決了一大批群眾關(guān)心、關(guān)注的民生問題，受到轄區(qū)群眾的一致好評(píng)。

燊海社區(qū)位于臥龍湖畔，是集居住、商業(yè)、生態(tài)于一體的城市綜合新區(qū)。轄區(qū)內(nèi)柏麓郡和香溪谷小區(qū)面積近兩平方公里，由于面積大、距離遠(yuǎn)、車輛少，居民出入存在不便。“有時(shí)買把蔥都要走半個(gè)小時(shí)，想坐車也沒有。”居民的對(duì)此頗有抱怨。

此前，通過前期民情收集，在街道、社區(qū)、物業(yè)和業(yè)委會(huì)組成的“四方聯(lián)席會(huì)”上，“提升居民出行便利”等問題被擺上桌面。街道黨工委書記湯勇當(dāng)即表示，分類分級(jí)、逐條逐項(xiàng)解決居民反映問題，切實(shí)改善提升社區(qū)居住環(huán)境。

會(huì)后，各方立即行動(dòng)起來，社區(qū)通過實(shí)地調(diào)查，提出開通“小區(qū)公交”的方案，同時(shí)，積極爭(zhēng)取開發(fā)企業(yè)和物業(yè)公司支持。不久后，兩臺(tái)嶄新的電動(dòng)小巴亮相，并于今年2月正式開通，通過“鄰聚里”平臺(tái)，真正實(shí)現(xiàn)了居民出行“零距離”。

據(jù)悉，“鄰聚里”便民服務(wù)車可搭載7名乘客，上午8時(shí)至11時(shí)，下午3時(shí)至6時(shí)，循環(huán)開行，即停即走，每天運(yùn)行里程近100公里，搭載乘客100余人次，極大地方便了社區(qū)居民的出行，成為高峰街道“黨建+”基層治理的典型舉措。李超英高興地說，“不僅小區(qū)環(huán)境好，服務(wù)也好，感覺幸福感要爆棚了。”

近年來，燊海社區(qū)探索發(fā)展“黨建+綜合治理”模式，創(chuàng)設(shè)“紅色聯(lián)盟”，實(shí)行聯(lián)席會(huì)議制度，暢通基層治理“最后一公里”。在實(shí)施“紅細(xì)胞”工程，充分發(fā)揮黨員“紅細(xì)胞”作用的基礎(chǔ)上，創(chuàng)新治理模式，推行群眾點(diǎn)單、社區(qū)開單、共同接單、民主議單的“四單”工作法，及時(shí)回應(yīng)和解決群眾訴求。

社區(qū)是城市治理最小單元，承載著人民群眾對(duì)美好生活的期盼和向往，只有把社區(qū)基層治理落到實(shí)處，把觸角延伸到群眾需要的角落，才能推進(jìn)城市治理體系的現(xiàn)代化。

編輯：馬莉莎