近日，筆者在自貢航空產(chǎn)業(yè)園內(nèi)的四川蜜蜂飛機(jī)制造有限公司生產(chǎn)車間看到，一架架身披紅白相間外衣，形似蜜蜂的輕型飛機(jī)停放在廠房內(nèi)，十分亮眼。
“目前我們這幾架蜜蜂4已經(jīng)完成70%的進(jìn)度，接下來組裝完畢完成試飛工作后就可以陸續(xù)發(fā)往全國各地。”四川蜜蜂飛機(jī)制造有限公司總經(jīng)理告訴記者。
2020年，四川蜜蜂飛機(jī)制造有限公司作為政府招商引資重點(diǎn)項(xiàng)目入駐園區(qū)，其核心技術(shù)源于北京航空航天大學(xué)，主要生產(chǎn)蜜蜂3C、蜜蜂4、蜜蜂11三種機(jī)型，是園區(qū)入駐的首家輕型飛機(jī)零件、整機(jī)制造商。
該公司目前擁有車、銑、鉗、焊、磨、剪切、折彎、閘壓、線切割等多種生產(chǎn)設(shè)備，同時(shí)擁有高素質(zhì)的科研試制團(tuán)隊(duì)、嫻熟的工程技術(shù)團(tuán)隊(duì)和頂尖管理人員隊(duì)伍，并于2022年取得了中國民用航空局頒發(fā)的生產(chǎn)許可證，目前已建立一套完備的生產(chǎn)線，可完成從零部件加工到整機(jī)組裝測試的全過程研發(fā)，具備年產(chǎn)30架蜜蜂4飛機(jī)的生產(chǎn)能力。
今年，該公司全面制定了批量生產(chǎn)、升級改進(jìn)、產(chǎn)品銷售計(jì)劃，目前已完成首批次飛機(jī)的生產(chǎn)任務(wù)，生產(chǎn)加工蜜蜂4飛機(jī)整機(jī)12架，預(yù)計(jì)今年產(chǎn)值達(dá)1000余萬元。
“今年，我們正研究對蜜蜂4和蜜蜂11的材料、動(dòng)力、內(nèi)飾等方面進(jìn)行全面升級。”公司總經(jīng)理說，由于目前生產(chǎn)的機(jī)型都是上世紀(jì)80年代研發(fā)的，許多功能性的東西沒有進(jìn)行升級，為了更好適應(yīng)目前的需求，公司將研究對涉及飛機(jī)最終性能的部裝及總裝工藝進(jìn)行優(yōu)化改進(jìn)。
為提高產(chǎn)品性能與應(yīng)用場景，目前，蜜蜂4和蜜蜂11的改型、換發(fā)工作正穩(wěn)步進(jìn)行中，預(yù)計(jì)2026年完成樣機(jī)制作、試飛測試并進(jìn)行投產(chǎn)。（孔云）
編輯：彭彥彰
責(zé)任編輯：劉汶林
編審：吳山冠
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