受中東局勢影響，已有至少5家航空公司發(fā)布涉及中東航線退改方案。

6月25日，受近期中東安全形勢影響，中國東航（600115.SH）發(fā)布相關通告，對涉及迪拜、阿布扎比、利雅得、開羅、伊斯坦布爾相關航線客票作特殊處理，協(xié)助旅客更好地安排出行計劃。

根據(jù)通告，旅客在2025年6月24日（含）之前購買的東航781客票填開的國際、地區(qū)或國內(nèi)航班，客票中至少含有一段未使用的涉及迪拜、阿布扎比、利雅得、開羅、伊斯坦布爾進港、出港或經(jīng)停航班（包括東航、上航或其他航空公司航班），且出行日期在2025年6月24日至2025年6月30日期間，可在客票有效期內(nèi)按照規(guī)則辦理退改手續(xù)。

東航溫馨提醒旅客，在辦理機票變更或退票手續(xù)之前，建議先回原辦理渠道取消已辦理的值機、選座；辦理變更至原航班前后3天（含）以內(nèi)的航班，可免費變更一次；如需變更航程或承運人，請在原客票辦理退票后另購新票。

截至發(fā)稿前，包括東航在內(nèi)，另有中國國航（601111.SH）、深圳航空、四川航空、廈門航空也發(fā)布了涉及利雅得、伊斯坦布爾、迪拜航線進出港航班客票特殊處置方案。

根據(jù)中國國航最新公告，旅客在2025年6月25日0時（含）前購買或換開產(chǎn)生新票號的國航999開頭的客票，且客票未使用的行程涉及旅行日期為2025年6月24日（含）至2025年6月30日（含）之間利雅得RUH、伊斯坦布爾IST、迪拜DXB進出港的國航實際承運航班和掛國航航班號的代碼共享航班，可在2025年6月24日0時（含）以后申請客票變更或退票（以取消客票訂座時間為準）。

國航表示，上述客票在有效期內(nèi)，首次變更免收變更手續(xù)費，但需收取子艙位差價及淡旺季差價。再次變更需依據(jù)客票使用條件辦理；如申請退票，可以辦理未使用航段退票（已部分使用的客票需扣除已使用航段票價及稅費），免收退票手續(xù)費。

根據(jù)深圳航空公告， 自2025年6月24日0時（含）以后申請客票變更或退票（以取消訂座時間為準），凡在2025年6月30日24:00（不含）前購買或換開產(chǎn)生新客票號的深航479客票（包括里程獎勵客票），且客票未使用行程涉及旅行日期在2025年6月24日（含）至2025年7月7日（含）之間的多哈機場進出港深航實際承運航班和掛深航航班號的代碼共享航班。

深圳航空表示，上述客票在有效期內(nèi)，首次變更免收變更手續(xù)費，但需收取子艙位差價及淡旺季差價。再次變更需依據(jù)客票使用條件辦理；如申請退票，可以辦理未使用航段退票（已部分使用的客票需扣除已使用航段票價及稅費），免收退票手續(xù)費。

根據(jù)四川航空通知，旅客在2025年6月24日（含）之前使用876票證填開或換開的客票（包括里程兌免客票），且旅行日期為2025年6月24日（含）至2025年6月30日（含）之間的客票，行程涉及迪拜、伊斯坦布爾、開羅進出港川航實際承運航班及使用3U航班號的代碼共享航班，可在2025年6月24日（含）以后申請客票變更或退票。

四川航空表示，上述客票在有效期內(nèi)，首次變更至2025年7月3日（含）前川航實際承運的相同航線航班，免收變更手續(xù)費，如有票價差額須補齊票價及艙位差額；再次提出變更申請或變更至上述日期范圍以外的，依據(jù)當期客票使用條件辦理。

此前6月24日，根據(jù)廈門航空通知，在2025年6月23日（含）前購買或換開、客票所列行程涉及多哈哈馬德國際機場的廈航實際承運航班及置掛MF航班號的代碼共享航班，且旅行日期為2025年6月24日（含）至2025年6月30日(含）的731開頭的廈航客票，旅客在航班起飛前取消已定妥的座位，可在客票有效期內(nèi)按以下規(guī)則辦理退改手續(xù)。

廈航表示，預訂上述航班的旅客，首次變更至2025年7月6日（含）前相同航程的廈航實際承運航班，可免收變更手續(xù)費一次，票價價差按規(guī)定收取。再次變更或變更超出2025年7月6日的航班，需依據(jù)客票使用條件辦理。在客票有效期內(nèi)申請退票免收退票費。

另據(jù)央視新聞，在為期12天的大規(guī)模沖突告一段落之際，伊朗和以色列24日分別公布了沖突給兩國帶來的人員傷亡情況。伊朗衛(wèi)生部公共關系主管侯賽因·克爾曼普爾表示，13日以來以色列對伊朗各地的襲擊共造成610人死亡，4746人受傷。以色列媒體報道，本輪以伊沖突共造成28名以色列人死亡，數(shù)百名以色列人因房屋被直接擊中而無家可歸。

編輯：陳翠

責任編輯：余鳳

編審：吳山冠