新華社昆明7月1日電（記者王賢思）中國科學(xué)院云南天文臺系外行星/太陽系小行星研究團(tuán)組的科學(xué)家近日首次測定了福后星族部分成員的密度和多孔度，并推測這一古老的小行星族，極有可能是高鐵球粒隕石的“太空母體”。相關(guān)研究成果已發(fā)表在國際學(xué)術(shù)期刊《天文學(xué)雜志》上。
研究人員系統(tǒng)分析了44顆福后星族的小行星，通過創(chuàng)新性地結(jié)合反照率與相位曲線特征，排除了3顆“假冒”成員，最終鎖定41顆“真正家族成員”并進(jìn)行分析。
“就像是給福后星族做了一次‘體檢’，我們不僅測量了它們的大小、形狀、自轉(zhuǎn)狀態(tài)，還首次‘稱’出了部分成員的‘體重’，即密度和多孔度。”論文第一作者兼通訊作者王曉彬研究員介紹，以前人們只能識別這一家族的存在，卻難以了解它們的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和演化過程。
研究發(fā)現(xiàn)，福后星族小行星的自轉(zhuǎn)軸的傾斜角呈現(xiàn)規(guī)律性分布，正轉(zhuǎn)小行星趨向35度，逆轉(zhuǎn)小行星集中在155度附近。碰撞形成的正轉(zhuǎn)碎片被向外推，進(jìn)入與木星的3:1平均運動共振帶，進(jìn)入共振帶的碎片會被彈到地球附近，成為近地小行星。
此外，研究首次得到了5顆福后星族小行星的密度和多孔度。其中，小行星（852）的密度最大，達(dá)到3.54克/立方厘米，接近高鐵球粒隕石的平均顆粒密度；小行星（290、587、1164）的多孔度超過41%，呈現(xiàn)出典型的“碎石堆”結(jié)構(gòu)。這一“親子鑒定”幫助研究人員推測出福后星族是高鐵球粒隕石的母體來源。
“這項研究不僅揭示了高鐵球粒隕石的母體來源，其軌道演化過程還解釋了近地小行星的形成機制。”王曉彬說。這一“體檢套餐”也將用于分析巡天空間望遠(yuǎn)鏡獲取的太陽系小行星多色測光和光譜數(shù)據(jù)，進(jìn)一步挖掘更多小行星家族的秘密。
編輯：金艷
責(zé)任編輯：余鳳
編審：韓鈺
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