全國(guó)人大代表,、自貢市委副書(shū)記,、市長(zhǎng)何樹(shù)平
封面新聞?dòng)浾?羅暄 劉恪生
“現(xiàn)在,,從重慶開(kāi)車到成都,,3個(gè)小時(shí)就到了,坐高鐵只要1個(gè)多小時(shí),?!?月22日下午6時(shí)許,重慶市民胡勇從重慶坐高鐵到成都,。當(dāng)晚7時(shí)許,,他在成都市區(qū)與16年未見(jiàn)的大學(xué)同學(xué)會(huì)面,,大家一起共進(jìn)晚餐。他認(rèn)為,,成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈是當(dāng)下的熱點(diǎn),,“我相信,,未來(lái)連通成渝的交通路網(wǎng)還會(huì)更加完善,,往來(lái)將更加方便、快捷,!”
今年1月3日召開(kāi)的中央財(cái)經(jīng)委員會(huì)會(huì)議提出,,推動(dòng)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè),使成渝地區(qū)成為具有全國(guó)影響力的重要經(jīng)濟(jì)中心,、科技創(chuàng)新中心,、改革開(kāi)放新高地、高品質(zhì)生活宜居地,,在西部形成高質(zhì)量發(fā)展的重要增長(zhǎng)極,。其中,明確的七項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)中,,第一項(xiàng)就是加強(qiáng)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),。
全國(guó)兩會(huì)期間,全國(guó)人大代表,、自貢市市長(zhǎng)何樹(shù)平提出建議:將渝自樂(lè)眉雅(藏)鐵路作為全國(guó)干線鐵路統(tǒng)一規(guī)劃建設(shè),,將更加有利于成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈交通互聯(lián)互通,更能發(fā)揮“成渝雙核”帶動(dòng)作用,。
【現(xiàn)狀分析】
橫向缺乏一條重慶串聯(lián)川南川西快速通道 不利于發(fā)揮“成渝雙核”帶動(dòng)作用
“我家住重慶,,在簡(jiǎn)陽(yáng)建了一座工廠,在成都還有些業(yè)務(wù),,未來(lái)還想到樂(lè)山,、雅安等地發(fā)展?!焙抡f(shuō),,平時(shí)在成渝之間來(lái)往非常頻繁,在兩邊的時(shí)間幾乎各占一半,,“成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈或?qū)⑼苿?dòng)兩個(gè)地域間經(jīng)濟(jì)來(lái)往得更加密切,,但這首先要交通鋪路,方便出行,?!?/p>
縱觀全球六大世界級(jí)城市群和國(guó)內(nèi)京津冀、長(zhǎng)三角,、珠三角城市群的發(fā)展,,完善的交通體系是重要基礎(chǔ)支撐,。從目前成渝地區(qū)在建和規(guī)劃的高鐵來(lái)看,東向至長(zhǎng)三角,、北向至京津冀,、南向至粵港澳的高鐵網(wǎng)絡(luò)比較完善。
“但從重慶出發(fā)西向經(jīng)雅安至西藏還缺少一條干線鐵路,?!焙螛?shù)平說(shuō),就成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈內(nèi)部交通布局來(lái)看,,橫向也缺乏一條重慶串聯(lián)川南,、川西的快速通道,不利于發(fā)揮“成渝雙核”的帶動(dòng)作用,。
自貢城市飛速發(fā)展需要便捷交通助力
【重大構(gòu)想】
將渝自樂(lè)眉雅(藏)鐵路 作為全國(guó)干線鐵路統(tǒng)一規(guī)劃建設(shè)
未來(lái)幾年,,四川將迎來(lái)鐵路建設(shè)高峰期,東南西北4個(gè)方向都有開(kāi)工建設(shè)的重大鐵路工程,。目前川內(nèi)在建鐵路建設(shè)項(xiàng)目共有15個(gè),,在建鐵路里程達(dá)4000公里以上。以川南為例:川南城際鐵路,、成自宜高鐵等鐵路建設(shè)如火如荼,。這些鐵路建成后,對(duì)加快自貢,、瀘州,、宜賓等川南城市與成都的互聯(lián)互通,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展具有重要推動(dòng)作用,,同時(shí)對(duì)打通四川南向出海大通道具有重要意義,。
川南城際鐵路自宜線釜溪河雙線特大橋
不過(guò),川南,、川西等地至今與重慶的聯(lián)系還不夠緊密,,特別是經(jīng)川南至川西還缺乏一條鐵路干線,這在一定程度上制約了成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈內(nèi)部的交流與合作,,不利于發(fā)揮成都,、重慶雙核的輻射帶動(dòng)作用。
于是,,渝自樂(lè)眉雅(藏)干線鐵路的初步構(gòu)想呼之欲出,,這是一條打通成渝雙核“任督二脈”的戰(zhàn)略通道。全國(guó)人大代表,、自貢市市長(zhǎng)何樹(shù)平提出建議:將渝自樂(lè)眉雅(藏)鐵路建設(shè)納入《國(guó)家“十四五”鐵路發(fā)展規(guī)劃》《新時(shí)代中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃(2035年)》和《成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈多層次軌道交通體系規(guī)劃》,,作為全國(guó)干線鐵路統(tǒng)一規(guī)劃建設(shè)。
【重要意義】
可解決中部落差和中部塌陷問(wèn)題 增強(qiáng)“成渝雙核”輻射帶動(dòng)作用
那么,規(guī)劃建設(shè)渝自樂(lè)眉雅(藏)干線鐵路,,對(duì)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈及周邊究竟有何重要作用和意義,?
何樹(shù)平說(shuō),渝自樂(lè)眉雅(藏)鐵路建設(shè)至少有三方面重要意義:一是聯(lián)接西藏與長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的戰(zhàn)略要道,;二是推動(dòng)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈協(xié)同發(fā)展的重要廊道,;三是串聯(lián)區(qū)域精品景區(qū)景點(diǎn)的黃金通道。
渝自樂(lè)眉雅(藏)鐵路西至雅安與川藏線相連,,東至重慶與沿江高鐵相連,,融入全國(guó)“八橫八縱”高鐵干線網(wǎng)絡(luò),成為西藏連接長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶沿線城市的重要通道,,有利于發(fā)揮東部沿海地區(qū)輻射作用,,推動(dòng)區(qū)域協(xié)同發(fā)展,促進(jìn)西藏繁榮穩(wěn)定,。
從區(qū)域發(fā)展的規(guī)律來(lái)看,一般在極核之間都有多條快速連接通道,。目前,,成渝之間除了成渝客專和正在規(guī)劃的成渝中線高鐵外,再規(guī)劃建設(shè)渝自樂(lè)眉雅(藏)鐵路,,不僅增加了一條連接成渝的快速通道(成自渝),,與蓉昆高鐵、成貴鐵路,、川南城際鐵路,、成渝客專、成南達(dá)萬(wàn)高鐵等多條高鐵線連通,,串聯(lián)起川西,、川南、渝西等區(qū)域,,有利于推動(dòng)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈交通高效銜接和有機(jī)融合,,全面提升交通運(yùn)輸效率,將增強(qiáng)成都,、重慶雙核的輻射帶動(dòng)作用,,推動(dòng)成渝地區(qū)中西部協(xié)同發(fā)展,對(duì)于解決中部落差,、中部塌陷的問(wèn)題,,提升成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈高質(zhì)量發(fā)展水平具有十分重要的作用。
自貢華商國(guó)際城的夜間經(jīng)濟(jì)
同時(shí),,該鐵路沿線旅游資源豐富,、獨(dú)具特色,有峨眉山—樂(lè)山風(fēng)景區(qū)1個(gè)世界文化和自然遺產(chǎn),宜賓興文,、自貢2個(gè)世界地質(zhì)公園,,樂(lè)山、峨眉,、自貢等7個(gè)中國(guó)優(yōu)秀旅游城市,,四面山、碧峰峽等6個(gè)5A級(jí)景區(qū),,以及自貢恐龍博物館,、柳江古鎮(zhèn)等一批4A級(jí)精品景區(qū)。鐵路的建設(shè)有利于沿線景區(qū)景點(diǎn)開(kāi)發(fā),,打造精品旅游線路,,提升巴蜀文化旅游影響力和吸引力。
編輯:鐘小璐
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