草木蔓發(fā),，春山可望,。12月15日，時針指向10時43分,。隨著嘹亮的汽笛聲劃破長空,，滿載25箱貨物的中老鐵路（自貢-萬象）國際班列,，首次從自流井區(qū)西南（自貢）國際陸港自貢南站貨場緩緩駛出。現(xiàn)場,，響起雷鳴般的掌聲,。

中老鐵路（自貢-萬象）國際班列成功首發(fā),，既是千年鹽都積極融入東盟經(jīng)濟圈的創(chuàng)新之舉，也是中心城區(qū)助力全市服務(wù)業(yè)發(fā)展的擔(dān)當答卷,。

據(jù)悉,，由自貢南站貨場出發(fā)的這輛列車，最終將達到老撾萬象,，車上裝載著冰箱,、空調(diào),、洗衣機等家用電器,，貨值340萬元人民幣。而中老鐵路的終點萬象南站,，可接駁鐵路或汽運通達越南,、泰國、緬甸,、柬埔寨等其他東盟國家,，以物流促進貿(mào)易，以貿(mào)易帶動產(chǎn)業(yè),。

為了促成班列首發(fā),，自流井區(qū)會同市商務(wù)局、市發(fā)改委,、市交通運輸局等相關(guān)單位及省內(nèi)知名物流集團公司,，做了大量極富成效的工作。該區(qū)將繼續(xù)和相關(guān)部門一道,，深刻領(lǐng)會,、準確把握省委關(guān)于“五區(qū)共興”的戰(zhàn)略部署，認真落實省委十二屆二次全會和市委十三屆四次全會要求,，以此次中老班列開行為契機,，進一步強化服務(wù)意識和創(chuàng)新意識，持續(xù)深化區(qū)域合作,，推動自貢高質(zhì)量跨越發(fā)展,。

為什么是自流井區(qū)？從“蓉歐+”東盟國際班列首發(fā),，到西部陸海新通道班列首發(fā),，再到中老班列首發(fā)，一聲聲汽笛,，飽含著自流井區(qū)高質(zhì)量筑牢南向開放共贏圈發(fā)展格局的生動實踐,。

西南（自貢）國際陸港地處川南城市群幾何中心，具有立足川南,、融入成渝,、輻射西部的交通區(qū)位優(yōu)勢,。該陸港已有鐵路二級貨運站自貢南站，于2018年開通自貢南至廣西防城港南向班列,，截至目前開行337列,，是川內(nèi)除成都外開行班列次數(shù)最多且較為穩(wěn)定的班列，可常態(tài)化開行“五定班列”,，為南向進出口貿(mào)易節(jié)省貨運時間平均10天以上,，可降低物流運輸成本5%。

此外,，國際陸港還是國家骨干冷鏈物流基地,、中國(四川)自由貿(mào)易試驗區(qū)自貢協(xié)同改革先行區(qū)、四川省現(xiàn)代服務(wù)業(yè)集聚區(qū)主要承載地,。自貢保稅物流中心（B型）已投入試運行,、取得省政府同意書，待國家海關(guān)批復(fù),，并與廣西北部灣港務(wù)集團深入合作,。2021年已落實產(chǎn)業(yè)扶持資金2150萬元，兌現(xiàn)各類補助資金1679萬元,。

據(jù)了解,，目前全市企業(yè)經(jīng)自貢南站出發(fā)的南向班列貨運量為11.44萬噸，潛在貨運量為48萬噸,。預(yù)計2026年一站式多式聯(lián)運次級樞紐中心建成后,，貨運量將增加至150萬噸。

汽笛悠揚,，車輪鏗鏘,。隨著中老鐵路（自貢-萬象）首發(fā)國際班列緩緩駛出自貢南站貨場，在場的嘉賓們拿起手機,，紛紛記錄下這具有歷史意義的一幕,。

“太激動了，家門口也有直通萬象的專列了,！”自貢北部灣油脂工業(yè)有限公司物流負責(zé)人王玉龍親眼見證首趟專列的出發(fā),，并用手機留下不少珍貴畫面。他感慨道：“班列的開行既是自流井區(qū)加快構(gòu)筑南向開放共贏圈,、建設(shè)國際陸港新城的一個縮影,，也是自貢繼常態(tài)化開行‘蓉歐+’東盟鐵海聯(lián)運班列以來具有里程碑意義的大事，必將推動自貢進一步強化四川南向開放重要門戶和橋頭堡的地位,，助力全市擴大開放發(fā)展,，并促進自貢及周邊地區(qū)進一步融入國內(nèi)統(tǒng)一大市場和雙循環(huán)大格局，與東盟加強更深層次務(wù)實合作，帶動區(qū)域經(jīng)濟加快發(fā)展,?！?/p>

黨的二十大報告明確提出，加快建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟體系,，著力提高全要素生產(chǎn)率,，著力提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性和安全水平，著力推進城鄉(xiāng)融合和區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展,，推動經(jīng)濟實現(xiàn)質(zhì)的有效提升和量的合理增長,。

自流井區(qū)堅定以黨的二十大精神為指引，積極貫徹省委十二屆二次全會精神,，認真落實市委十三屆四次全會“實施‘四大戰(zhàn)略’,、建設(shè)‘兩市兩城’”決策部署，以成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)為總牽引,，高標準建設(shè)國家骨干冷鏈物流基地和川南渝西現(xiàn)代物流港,，打造西部陸海新通道和南向開放重要節(jié)點，助力全市物流降本增效,，為新時代自貢高質(zhì)量跨越發(fā)展貢獻更多自流井力量。

物流暢,，產(chǎn)業(yè)興,。自流井區(qū)將以中老班列開行為契機，進一步深化區(qū)域合作,，高標準建設(shè)運營開放口岸,、保稅物流中心、一站式多式聯(lián)運樞紐中心,，構(gòu)建全面開放新格局,，打造對外開放新高地。

未來,，西南（自貢）國際陸港將重點發(fā)展物流貿(mào)易,、倉儲（冷鏈）、臨港加工制造,，強化與大山鋪鐵路物流園和貢井通用航空產(chǎn)業(yè)園在多式聯(lián)運方面的合作,。建設(shè)成為中歐班列川南渝西集結(jié)中心、四川南向班列（中國-東盟）集聚中心,、成渝最大冷鏈集散基地的國際陸港,。打造自貢川南渝西現(xiàn)代物流港、國家骨干冷鏈物流基地以及自貢公路港物流中心,、自貢南鐵路集裝箱物流中心,、自貢鳳鳴通航物流中心、大山鋪鐵路馱背運輸中心、川南快遞物流中心,。

當天的班列首發(fā)儀式結(jié)束后,，與會領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓還前往自貢錦江檀木林賓館開展南向通道建設(shè)會見活動。雙方就持續(xù)深入推進更高水平合作交換意見,，共同開創(chuàng)南向通道發(fā)展新局面,。（尚永高 周姝 江淘）

編輯：周馨鈺

責(zé)任編輯：彭彥彰

編審：吳山冠