交通在經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中具有基礎(chǔ)性,、先導(dǎo)性,、戰(zhàn)略性地位和牽引性作用,，是改善區(qū)位條件、發(fā)展現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì),、推動(dòng)高質(zhì)量跨越發(fā)展的“大動(dòng)脈”。要在抓城鄉(xiāng)融合發(fā)展方面實(shí)現(xiàn)新突破,、取得新成效,，就要突破城鄉(xiāng)融合的難關(guān)，而農(nóng)村公路無(wú)疑是一把十分重要的“鑰匙”,。農(nóng)村公路是城鄉(xiāng)融合發(fā)展的康莊道,，要建設(shè)更多更好的農(nóng)村公路。
在過(guò)去,，因道路不通,，廣大農(nóng)民靠肩挑背馱運(yùn)輸。因此,，改革開(kāi)放之初,，“要想富，先修路”成為流行全國(guó)的流行語(yǔ),。然而,，由于各種原因，我市的交通狀況,，特別是農(nóng)村道路得到極大改善還是近10年的事情,。據(jù)悉，我市農(nóng)村公路總里程已達(dá)8666公里,。過(guò)去村民建房,，磚瓦等建筑材料得請(qǐng)一二十人忙活幾天，從公路邊挑抬到一兩公里甚至更遠(yuǎn)的工地,。如今公路通了,，汽車可將建筑材料直接運(yùn)輸?shù)焦さ兀\(yùn)輸成本大大降低,。
農(nóng)村道路通暢能促進(jìn)農(nóng)民增收,。一些地方的村民守著“金飯碗”卻不富裕，水果滿枝卻沒(méi)有銷路,、爛在枝頭,。農(nóng)村公路就像一條條金絲銀線，一頭連著田間地頭，一頭連著廣大客戶,，把山區(qū)與全國(guó)大市場(chǎng)緊緊連在一起,，農(nóng)產(chǎn)品不僅銷路通暢，好東西還能賣個(gè)好價(jià)錢,。
農(nóng)村道路通暢能促進(jìn)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)發(fā)展,。很多地方不缺資源，但路不通暢,，企業(yè)不愿落戶,。公路圍繞產(chǎn)業(yè)建，產(chǎn)業(yè)圍繞公路轉(zhuǎn),，農(nóng)村公路打通了對(duì)外通道,，吸引了企業(yè)落戶，就像一把把打開(kāi)山門的“金鑰匙”,，把一只只“金鳳凰”引進(jìn)門,。修好一條路，能帶動(dòng)一片產(chǎn)業(yè),，帶富一方百姓,。一條條農(nóng)村公路連成網(wǎng)狀，還能把特色現(xiàn)代農(nóng)業(yè)“串珠成鏈”,，集約發(fā)展,。
農(nóng)村道路通暢有利于綠水青山變成旅游景區(qū)、景點(diǎn),，讓當(dāng)?shù)卮迕裢ㄟ^(guò)辦農(nóng)家樂(lè),、民宿等吃上“生態(tài)旅游飯”。近年來(lái),，隨著農(nóng)村公路不斷延伸,，曾經(jīng)“藏在深山人未識(shí)”的我市自然資源成為游人如織的風(fēng)景名勝，不僅帶動(dòng)了當(dāng)?shù)剜l(xiāng)村旅游業(yè)發(fā)展,，也為鄉(xiāng)村振興注入了新的活力,。
當(dāng)然，道路通暢首先是方便了村民出行,，讓村民可以快速通達(dá)遠(yuǎn)方,。連成網(wǎng)狀的農(nóng)村公路讓廣大村民用時(shí)間換空間，拉近與任何一地的時(shí)空距離,，尤其是極大地縮短了往返城鄉(xiāng)的時(shí)間,，“早上進(jìn)城趕集，下午下地干活”成為平常事,。
要建設(shè)更多現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)園區(qū),，全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興，持續(xù)做好鞏固脫貧攻堅(jiān)成果同鄉(xiāng)村振興有效銜接,，建設(shè)宜居宜業(yè)和美鄉(xiāng)村,，就要建設(shè)更多更好的農(nóng)村公路。農(nóng)村公路連成網(wǎng)狀,，將深刻地改變村民的生產(chǎn)生活條件和農(nóng)村社會(huì)面貌,，推動(dòng)傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)向現(xiàn)代農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)變，進(jìn)而助推城鄉(xiāng)融合發(fā)展,。（蔣周德）
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