“十三五”以來,，榮縣堅持把建設“四好農村路”作為民生工程,、民心工程、德政工程來抓,，積極構建農村公路綜合發(fā)展體系,。通過旅游道路、產業(yè)道路,、連村公路,、村組道路建設實現(xiàn)了國道、省道、高速公路與鄉(xiāng)村公路多點連接,，基本形成了“三縱七橫三環(huán)三十連”的現(xiàn)代化綜合交通體系,，為榮縣打造融入成都都市經濟圈的橋頭堡和先行區(qū)當好交通先鋒。

黨的十八大以來,，習近平總書記對四好農村公路建設高度重視，多次作出重要指示,。為深入貫徹落實習近平總書記重要指示精神,，榮縣成立以縣長為組長的農村公路建設領導體系，將“四好農村路”建設納入中心工作和年度重點工作,，先后出臺《關于促進農村公路建管養(yǎng)運協(xié)調發(fā)展的實施辦法》《關于深化農村公路管理養(yǎng)護體制改革實施方案》等十余份制度性,、政策性文件，堅持“黨政主導,、行業(yè)指導,、部門協(xié)同、群眾參與”相結合,，聚多方之力推進農村公路建設,、管理、養(yǎng)護,、運營協(xié)調高質量發(fā)展,。

2016年以來,，榮縣公路網不斷織密,，堅持“交通+產業(yè)+文化+旅游”四位一體融合發(fā)展，累計完成交通投資超13億元,，完成國省干線公路提檔升級建設46公里,，幸福美麗鄉(xiāng)村路89公里，村道公路820余公里,。全面提升大佛寺4A級景區(qū)、高石梯省級森林公園,、玉章故居等7個旅游景區(qū)景點,、20個產業(yè)園區(qū)項目、10個美麗場鎮(zhèn)等的路網互聯(lián)互通水平,，積極構建“快進慢游”的旅游交通網絡,。截至2022年底，全縣公路總里程2977.34公里,，公路密度達到180.5公里/百平方公里,，勾勒出鄉(xiāng)村產業(yè)振興的強大生命力。

三分建七分管,，榮縣創(chuàng)新創(chuàng)優(yōu)管理模式,，出臺的《榮縣農村公路路長制實施方案》《榮縣農村公路路政三級管理制度》等文件，構建了四級路長管理體系,，建立了縣有路政員,、鎮(zhèn)有監(jiān)管員、村有護路員的路產路權保護隊伍,，開發(fā)了公路信息化管理平臺,，運用APP開展路政巡查、養(yǎng)護巡查等工作,。2021年以來,，累計制止涉路違法違規(guī)行為160起，查處損壞路產路權賠償行為78件,，實現(xiàn)農村公路動態(tài),、科學和常態(tài)化管理。

2018年以來,，榮縣按照不低于“1053”標準落實縣道、鄉(xiāng)道,、村道養(yǎng)護資金,，建立縣、鎮(zhèn),、村三級養(yǎng)護隊伍,，實現(xiàn)農村公路養(yǎng)護100%全覆蓋，臨水臨崖綜合安防設施實現(xiàn)100%完善,，農村公路3類及以上橋梁占比100%,。此外，積極探索試行農村公路養(yǎng)護市場化和農村公路災毀保險制,，真正實現(xiàn)有路必養(yǎng),，養(yǎng)必到位。

榮縣加快推進“交郵融合”發(fā)展,，依托公路客運積極規(guī)劃建設鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合運輸服務站，推進“交商郵”融合發(fā)展,，打通了農村物流連鎖配送業(yè)務加快推進農產品“出山”和快遞“進村”雙向流通,。積極探索實施農村客運公交化運行，建立城鄉(xiāng)公交化運行,、農村客運班線,、預約響應服務等3種客運服務模式,，滿足群眾多元化出行需求，不斷提升農村交通運輸服務水平,。全縣農村客運站24個,，實現(xiàn)了村村通客運，一村一站牌,，榮縣人民家門口收寄快遞,、抬腳上客車的夢想逐步變?yōu)楝F(xiàn)實。

關山初度塵未洗,，策馬揚鞭再奮蹄,。榮縣將以積蓄滿腔活力，懷抱憑海臨風的魄力,，在榮州大地鋪開農村公路的嶄新畫卷,，升騰起特色產業(yè)的磅礴力量，勾勒出榮州盛世宏圖和美好愿景,。 （徐振宇）

編輯：鐘小璐

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