道路通,，百業(yè)興。自古以來,，互聯(lián)互通就是人類社會的追求,。
“絲綢之路首先得要有路,，有路才能人暢其行,、物暢其流,?！?014年11月,，在加強互聯(lián)互通伙伴關(guān)系對話會上,，習近平主席用“愚公移山”的故事,，向與會各國領(lǐng)導人及國際組織負責人娓娓闡釋“一帶一路”和互聯(lián)互通的關(guān)系,。
“基礎設施是互聯(lián)互通的基石,，也是許多國家發(fā)展面臨的瓶頸,?！弊鳛椤耙粠б宦贰笨傇O計師，習近平主席深刻思考,、深遠謀劃,，明確提出“設施聯(lián)通是合作發(fā)展的基礎”,。
10年來,，中國與共建國家以基礎設施“硬聯(lián)通”為重要方向,，攜手前行。在“鋼鐵駝隊”的汽笛聲里,、在跨海大橋上的車流中,、在“空中絲綢之路”的萬米高空,、在“數(shù)字絲綢之路”的“云端”……一條條幸福路、繁榮路,，鋪就一幅共建“一帶一路”的壯闊畫卷,。
陸上——“鋼鐵駝隊”馳騁不息
陜西西安國際港站,，中歐班列開行量最多的出發(fā)地之一，平均每1小時40分，一列中歐班列長安號便從這里駛出,。
2013年11月，中歐班列長安號開行,，成為共建“一帶一路”倡議提出后全國最先開行的中歐班列,。
搭乘中歐班列，中國陜西的茶葉,、青海的枸杞、云南的咖啡豆等相繼進入歐洲人的家庭,。土耳其的手工地毯,、德國的廚具、法國的紅酒等,，也可以快速到達中國消費者手中,。密集的物流運輸，讓世界上最大的內(nèi)陸國哈薩克斯坦打通了整個中亞地區(qū)連貫東西的貿(mào)易往來……
10年間,，亞歐大陸上“鋼鐵駝隊”中歐班列馳騁不息,，成為共建“一帶一路”的亮麗風景,。
時間的指針撥回到2016年6月，中國鐵路正式啟用中歐班列統(tǒng)一品牌后不久,。
6月20日，波蘭首都華沙,，鐵路集裝箱貨運站,。當帶有統(tǒng)一標識的中歐班列鳴笛緩緩駛?cè)胝九_,，觀禮臺上,，共同出席統(tǒng)一品牌中歐班列首達歐洲（波蘭）儀式的習近平主席同波蘭總統(tǒng)杜達,，向班列揮手致意，并握手互相祝賀,。自此,，中歐班列進入跨越發(fā)展的階段。
這只是習近平主席重視,、關(guān)注中歐班列的縮影。
2017年5月,，在“一帶一路”國際合作高峰論壇開幕式上,，習主席強調(diào),，“中國同有關(guān)國家的鐵路部門將簽署深化中歐班列合作協(xié)議,。”
2021年2月，在中國－中東歐國家領(lǐng)導人峰會上的主旨講話中,，習主席呼吁“繼續(xù)支持中歐班列發(fā)展，充分挖掘合作潛力”,。
…………
源自中國,，惠及世界,。
中歐班列通達歐洲25個國家的200多個城市,，截至今年6月底,，累計開行7.4萬列，運輸近700萬標箱,，運送貨物的貨值超過3000億美元,。一列列載著各類貨物的“鋼鐵駝隊”翻越山河,，訴說著延續(xù)千年的世界貿(mào)易情緣。
海上——友誼大橋心心相連
路，往海上延伸,，便有了橋,。
印度洋的波濤之上，約1200個島嶼組成了馬爾代夫,。它被譽為“上帝灑落人間的一串珍珠”,。
特殊的地質(zhì)和洶涌澎湃的涌浪環(huán)境導致馬爾代夫很難建橋。百年來,，馬爾代夫人民的夢想便是建起一座美麗的跨海大橋,，連接首都馬累同臨近機場島及胡魯馬累島，推動當?shù)亟?jīng)濟社會發(fā)展,。
2018年8月底的一晚,，海島的夜空被絢爛煙花照亮。馬爾代夫舉國歡騰,，人們相聚馬累,，共同慶祝中馬友誼大橋建成開通。正式向公眾開放那天一早,，成百上千輛摩托車,、私家車、出租車,、小貨車,，蜂擁而至，爭相駛過這座全長2000米,、雙向四車道的現(xiàn)代化橋梁,。
橋頭景觀拱門上，中文和迪維希文標注的“中馬友誼大橋”,，成為兩國友好交往源遠流長的生動注腳,。
2014年9月,，習近平主席對馬爾代夫進行國事訪問,。兩國元首會談中，習主席表示中方將積極研究支持馬方提出的馬累－機場島跨海大橋項目,。彼時,，時任馬爾代夫總統(tǒng)亞明就提議將大橋命名為“中馬友誼大橋”。
友誼的橋梁也在兩國人民心中架起,。
印度洋海面上,，克服高溫、高濕,、高鹽,、高輻射等一系列挑戰(zhàn)，開創(chuàng)遠洋深海無遮掩環(huán)境等條件下特大型橋梁建設的先河……來自中國的建橋者們在33個月超短工期內(nèi)完成了大橋建設,，幫助馬爾代夫人民實現(xiàn)了一個世紀的橋梁夢,。
遇水架橋的故事，也在大江大河之上演繹,。
如今,，新亞歐大陸橋經(jīng)濟走廊方向，克羅地亞佩列沙茨跨海大橋通車一年多,；中蒙俄經(jīng)濟走廊方向,，中俄黑河公路橋、同江鐵路橋通車運營,；孟中印緬經(jīng)濟走廊方向,，中孟友誼大橋等項目建設取得積極進展……壯觀的大橋，向世界展示著共建“一帶一路”倡議的無限魅力,。
天上——“空中絲路”碩果累累
基礎設施互聯(lián)互通建設，由最初的鋪路架橋,，不斷向全新的領(lǐng)域拓展。
早上九點,，來自中國河南鄭州的貨物,，飛抵盧森堡國際機場。每天,，有超300噸的中國貨物,，從這里轉(zhuǎn)運到歐洲各地,。
這條橫跨中國鄭州和盧森堡的“空中絲綢之路”，目前已在全球15個航空樞紐城市設立通航點,，貨運范圍覆蓋全球200多個城市,。
盧森堡國際貨運航空公司董事會主席湯姆·維斯格伯感嘆：“作為一個沒有出海口的國家,，我們對于從空中和外部世界的連接非常珍視,。”“這條‘空中絲綢之路’為我們帶來了非常多的機會,?！?/p>
習近平主席多次提及鄭州－盧森堡“空中絲路”——
2017年6月14日，在會見盧森堡首相貝泰爾時,，習近平主席明確表示,，“中方支持建設鄭州－盧森堡‘空中絲綢之路’”；
2022年2月6日,，在會見盧森堡大公亨利時,，習近平主席再次強調(diào)“做大做強中盧貨運航線‘空中絲路’”；
2022年11月16日,，在同盧森堡大公亨利就中盧建交50周年互致賀電時,，習近平主席指出，“鄭州－盧森堡‘空中絲路’搭建了中歐互聯(lián)互通的空中橋梁”,。
河南鄭州以西500多公里,，陜西空港新城一片繁忙。依托臨空,、保稅,、自貿(mào)、跨境,、航權(quán),、口岸六大優(yōu)勢，空港新城目前已累計開通國內(nèi)外全貨運航線45條,，不斷打造“空中絲綢之路”新起點,。
10年來，“空中絲綢之路”越織越密,、越飛越寬,。
我國已與104個共建國家簽署雙邊航空運輸協(xié)定，與57個共建國家實現(xiàn)空中直航,。一條條絲路航線,，正繪就著“相知無遠近，萬里尚為鄰”的嶄新圖景,。
網(wǎng)上——“云端”攜手前行
在墨西哥中部普埃布拉州的山區(qū),，當?shù)靥O果果農(nóng)參與了一項“數(shù)字鄉(xiāng)村項目”,。通過數(shù)字營銷、電子商務平臺,、智能支付和物流系統(tǒng),，他們拓寬了蘋果銷路，利潤提高了20%,。
項目發(fā)起人之一墨西哥青年安德智,，幾年前曾到中國浙江杭州白牛村參觀學習。數(shù)字經(jīng)濟賦予鄉(xiāng)村的活力讓他深感震撼,，之后他4次訪問白牛村,，深入了解當?shù)仉娚贪l(fā)展的秘訣。
“通過學習中國成熟的電商經(jīng)驗,，我?guī)椭鞲缭S多小微企業(yè)實現(xiàn)了數(shù)字化轉(zhuǎn)型,，幫助他們賺到了更多的錢?！睂⒅袊娚獭爸赂唤?jīng)”帶回家鄉(xiāng)的安德智說,。
近年來，以“非洲好物網(wǎng)購節(jié)”“買在金磚”“網(wǎng)羅東盟好物”等特色活動為代表的“絲路電商”合作,，正打開“一帶一路”經(jīng)貿(mào)合作新通道,。
“絲路電商”國際合作是落實共建“一帶一路”重大倡議的一項重要具體舉措。
2021年4月,，博鰲亞洲論壇2021年年會開幕式上,，與會嘉賓相聚“云端”，共襄全球治理盛舉,、合奏“一帶一路”強音,。習近平主席在視頻主旨演講中提出“建設更緊密的互聯(lián)互通伙伴關(guān)系”，其中就有“積極發(fā)展絲路電商”的主張,。
同年11月,，在第三次“一帶一路”建設座談會上，習近平總書記再次強調(diào),，“要深化數(shù)字領(lǐng)域合作,，發(fā)展‘絲路電商’，構(gòu)建數(shù)字合作格局,?！?/p>
創(chuàng)新是推動發(fā)展的重要力量。“一帶一路”建設本身就是一個創(chuàng)舉,，搞好“一帶一路”建設也要向創(chuàng)新要動力。
10年來,，以“絲路電商”為抓手,，中國與共建國家數(shù)字領(lǐng)域經(jīng)貿(mào)合作水平不斷提升，“數(shù)字絲綢之路”建設亮點紛呈,。截至2022年底,，中國已與17個國家簽署“數(shù)字絲綢之路”合作諒解備忘錄，與30個國家簽署電子商務合作諒解備忘錄,。
買全球,、賣全球，跨境電商蓬勃發(fā)展,。攜手前行,，21世紀的數(shù)字絲綢之路越走越寬廣。
志合者,，不以山海為遠。
習近平主席指出,，“一帶一路”建設不是空洞的口號,，而是看得見、摸得著的實際舉措,，將給地區(qū)國家?guī)韺崒嵲谠诘睦妗?/p>
基礎設施互聯(lián)互通推動經(jīng)濟融通,、人文交流，使世界成了緊密相連的“地球村”,。從新的歷史起點再出發(fā),，共建“一帶一路”將會更具創(chuàng)新與活力，更加開放和包容,，為中國和世界打開新的機遇之窗,。
編輯：彭彥彰
責任編輯：劉汶林
編審：舒旭暉
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