【環(huán)球時報駐巴基斯坦特約記者?姚曉】據(jù)印度新德里電視臺報道,,10月28日,西班牙首相桑切斯訪問印度,,與印度總理莫迪在印度西南部古吉拉特邦共同揭幕空中客車C-295軍用運輸機的一條總裝生產(chǎn)線,。據(jù)半島電視臺報道,,莫迪在揭幕典禮上表示,,該工廠將加強“印度制造,,為世界制造”的使命,而桑切斯表示,,空客開啟了印度國防和航天工業(yè)的新篇章,。
該生產(chǎn)線由印度塔塔集團下屬的塔塔先進系統(tǒng)公司與空中客車公司合作引進,首架由印度總裝的C-295運輸機預計將于2026年交付,,全部生產(chǎn)將于2031年前完成。C-295運輸機隊將代替印軍目前使用的安-32和HS-748等急需淘汰的老舊運輸機機型,。據(jù)報道,,除了塔塔集團外,巴拉特電子有限公司和巴拉特動力有限公司以及多家私營微型,、小型和中型企業(yè)也將參與其中,。
歐洲媒體“Euronews”報道稱,自2014年上任以來,,莫迪不斷促進私人國防生產(chǎn)并放寬外國投資規(guī)則,,該工廠反映了他對印度國防部門現(xiàn)代化的規(guī)劃。彭博社28日稱,,這是印度第一家私人軍用飛機制造廠,,該國正在加大本土國防生產(chǎn)力度,以減少對進口的依賴,。此前印度已經(jīng)批準了一個價值約合30億美元的采購項目,,用以購買國產(chǎn)設備為印度空軍的蘇-30MKI戰(zhàn)斗機更換發(fā)動機。
空中客車C-295最初由西班牙航天航空公司設計和制造,,后隨該公司并入了歐洲空中客車防務與航天部門,。該型號運輸機載重9.7噸,可以在臨時機場實現(xiàn)短距起降,;擁有尾開艙門和可定制的掛載系統(tǒng),,能夠執(zhí)行運輸、偵查,、救災,、作戰(zhàn)等多樣化軍事任務。
據(jù)印度《教徒報》報道,,印度空軍自2012年與空客商議采購C-295運輸機,,并最終確定采購56架飛機,,其中16架在西班牙制造并交付,另外40架將在印度完成總裝生產(chǎn),。此前,,印度尼西亞2011年也曾引入C-295運輸機總裝生產(chǎn)線,共生產(chǎn)9架飛機,,印尼政府曾希望獲得許可后,,由該生產(chǎn)線生產(chǎn)更多C-295飛機用于對其他國家出口,但空客拒絕繼續(xù)提供生產(chǎn)許可,。
《教徒報》引述消息人士的話稱,,空客已將37家印度公司列入生產(chǎn)線供應商。除航空發(fā)動機和航電系統(tǒng)從海外采購外,,目前占C-295運輸機總裝采購成本48%的零部件將在印度生產(chǎn),,這一比例在未來還會逐步增長至75%。此外,,印度還將在該系列運輸機上搭載由印度軍方自研生產(chǎn)的電子戰(zhàn)系統(tǒng),。
彭博社報道稱,作為印度最主要的軍事裝備供應商,,俄羅斯受與烏克蘭沖突影響,,軍事裝備出口總量逐步下滑,而印度近年來防務需要和防務預算不斷上升,。印度需要選擇來自其他地區(qū)的軍事裝備,,并提高本土生產(chǎn)比例。印度《商業(yè)時報》分析稱,,此次建廠是印度建立國內國防生態(tài)系統(tǒng)的重要一步,。
編輯:劉汶林
責任編輯:彭彥彰
編審:吳山冠
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