美國交通數(shù)據(jù)分析公司英里克斯近日出爐2024年“英里克斯全球交通記分卡”,，這是一項有關(guān)全球城市交通擁堵情況的報告。該公司分析了37個國家和地區(qū)的900多座城市交通狀況后得出結(jié)論：土耳其的伊斯坦布爾最擁堵,，美國紐約和芝加哥分列第二,、第三位。

排行榜前十名的城市還包括墨西哥的墨西哥城,、英國倫敦,、法國巴黎、印尼雅加達(dá),、美國洛杉磯,、南非開普敦和澳大利亞布里斯班,。

英里克斯在其網(wǎng)站上說，當(dāng)?shù)缆飞俣囕v多時,，就會出現(xiàn)交通擁堵,。隨著交通流量增長，駕駛員和乘客都會浪費時間和燃料,。經(jīng)過計算,，2024年伊斯坦布爾的駕車者浪費在堵車上的時間平均長達(dá)105個小時，紐約和芝加哥這一數(shù)字均為102個小時,。若算一筆經(jīng)濟(jì)賬,，紐約和芝加哥的駕車者因為堵車年均損失1826美元。

報告說,，除了時間損失,，交通擁堵通常還會加劇貨運延誤、通脹壓力和環(huán)境影響等,，從而降低人們的生活質(zhì)量,。當(dāng)前,，不少城市努力想辦法緩解擁堵,，比如收取擁堵費、擴(kuò)大公交網(wǎng)絡(luò),、升級基礎(chǔ)設(shè)施等,。報告作者鮑勃·皮休說，更加智慧的交通管理解決方案會越來越受歡迎,。

編輯：余鳳

責(zé)任編輯：李鈺華

編審：吳山冠