它,，是智能領(lǐng)航員，精準(zhǔn)規(guī)劃路線,，讓你一路暢行,；它，是移動(dòng)管家,，遠(yuǎn)程控溫,，上車(chē)即享舒適；它,，還是娛樂(lè)搭子,，AI智能語(yǔ)音隨時(shí)響應(yīng)，聽(tīng)歌,、追劇,、聊天，旅途不再無(wú)聊,。

它,，就是汽車(chē)界的六邊形戰(zhàn)士——智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē),。

“2024年，人工智能,、生物技術(shù),、無(wú)人機(jī)、核技術(shù)應(yīng)用等新興產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)20%以上,。”在今年的四川省政府工作報(bào)告中,，新興產(chǎn)業(yè)的亮眼成績(jī),，成了熱議話題。報(bào)告還提出,，持續(xù)實(shí)施六大優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)提質(zhì)倍增行動(dòng),，力爭(zhēng)2027年建成6個(gè)萬(wàn)億級(jí)產(chǎn)業(yè)。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)作為四川省2024年產(chǎn)業(yè)新賽道中6條“主賽道”之一,，將如何創(chuàng)新引領(lǐng),，為四川建設(shè)工業(yè)強(qiáng)省、制造強(qiáng)省注入新動(dòng)能,、新優(yōu)勢(shì),？聽(tīng)聽(tīng)省人大代表，一汽-大眾汽車(chē)有限公司成都分公司黨委書(shū)記,、總經(jīng)理張鐵斌怎么說(shuō),。

從手動(dòng)操作到無(wú)人駕駛

汽車(chē)如何變生活“密友”？

在一汽-大眾捷達(dá)品牌智能網(wǎng)聯(lián)創(chuàng)新中心,，工作人員專(zhuān)注地坐在智能座艙內(nèi),，雙手熟練地操作著方向盤(pán)、中控屏,，時(shí)而輕聲交流,，時(shí)而在平板電腦上記錄數(shù)據(jù)。從語(yǔ)音交互的響應(yīng)速度,，到導(dǎo)航系統(tǒng)的精準(zhǔn)度,，再到自動(dòng)駕駛輔助功能的穩(wěn)定性，每一項(xiàng)都被細(xì)致地測(cè)試評(píng)估,。

“智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)是指搭載先進(jìn)的車(chē)載傳感器,、控制器、執(zhí)行器等裝置,，并融合現(xiàn)代通信與網(wǎng)絡(luò)技術(shù),，實(shí)現(xiàn)車(chē)與人、車(chē),、路,、后臺(tái)等智能信息交換共享，具備安全、舒適,、節(jié)能,、高效行駛功能，可實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的新一代汽車(chē)?,?！睆堣F斌介紹道。

投身汽車(chē)行業(yè)超過(guò)20年,，張鐵斌見(jiàn)證了汽車(chē)行業(yè)的巨大變革,。他回憶道：“早些年，手動(dòng)擋汽車(chē)是主流,，要是車(chē)上能有一臺(tái)聽(tīng)磁帶的收音機(jī),，那就算是相當(dāng)不錯(cuò)的配置了?！?/p>

“如今,，一輛智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)讓車(chē)主與車(chē)輛之間的交互變得豐富多樣。無(wú)論是規(guī)劃出行路線,、預(yù)訂商品,，還是個(gè)性化娛樂(lè)，只需簡(jiǎn)單指令,，汽車(chē)便能迅速響應(yīng)并完成操作,，讓出行變得更加便捷高效?！睆堣F斌說(shuō),。

“智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)不再是傳統(tǒng)意義上的交通工具，而是成為我們生活中親密無(wú)間的伙伴,?！痹趶堣F斌看來(lái)，近年來(lái)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的崛起,，徹底改寫(xiě)了汽車(chē)的定義,。它不再僅僅是將人從 A 點(diǎn)送到 B 點(diǎn)的出行工具，更是一個(gè)集生活,、娛樂(lè),、工作于一體的移動(dòng)空間。

張鐵斌表示,，一汽-大眾在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域布局比較早,，在2019年就成立了專(zhuān)注于智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域的摩斯智聯(lián)科技有限公司，坐落在成都,，主營(yíng)業(yè)務(wù)為智能座艙領(lǐng)域的產(chǎn)品設(shè)計(jì),、研發(fā),、運(yùn)營(yíng)運(yùn)維和大數(shù)據(jù)應(yīng)用。

張鐵斌介紹說(shuō),，一汽-大眾在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域的研發(fā)團(tuán)隊(duì)已超過(guò)千人,，其中在蓉約350人，已形成全體系的自研能力,，并在交互設(shè)計(jì),、軟件開(kāi)發(fā)、產(chǎn)品設(shè)計(jì),、數(shù)據(jù)智能,、產(chǎn)品安全、敏捷開(kāi)發(fā),，尤其是在導(dǎo)航、語(yǔ)音,、3D以及安全方面取得突破性進(jìn)展,。

從上半場(chǎng)到下半場(chǎng)

智能化浪潮席卷全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)

相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2023年我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)規(guī)模已達(dá)到8276.5億元,，2024年1-11月,，我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)規(guī)模為10142.5億元，已超2023年全年,，較2023年全年增長(zhǎng)22.4%,。

當(dāng)前，智能化浪潮正席卷全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè),。

“繼汽車(chē)產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化上半場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)后,，智能網(wǎng)聯(lián)已經(jīng)成為下半場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)高地?！睆堣F斌表示,。當(dāng)前，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)不僅代表著全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),、綠色發(fā)展的主導(dǎo)方向,，更是打造新質(zhì)生產(chǎn)力、驅(qū)動(dòng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量增長(zhǎng)的重要力量,。

那么,，面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)激烈的下半場(chǎng)，四川如何破局,？

近年來(lái),，四川高度重視智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)和車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，先后出臺(tái)了《支持新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展若干政策措施》

《關(guān)于推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的通知》等系列政策文件,，為產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展保駕護(hù)航,。去年還制定了《四川省產(chǎn)業(yè)新賽道重點(diǎn)領(lǐng)域指南》,，正式提出25條產(chǎn)業(yè)新賽道。在6條備受矚目的主賽道中,，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)赫然在列,。

“正當(dāng)其時(shí)！對(duì)于我們汽車(chē)行業(yè)來(lái)說(shuō)十分利好,！”在張鐵斌看來(lái),，智能網(wǎng)聯(lián)是國(guó)家重點(diǎn)戰(zhàn)略方向，對(duì)國(guó)家交通,、能源,、信息安全等領(lǐng)域至關(guān)重要。當(dāng)前,，智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)規(guī)模已超萬(wàn)億,，且持續(xù)快速增長(zhǎng)。

與此同時(shí),，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的市場(chǎng)需求潛力大,。消費(fèi)者對(duì)智能化要求不斷提高，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)能夠很好地滿足這些需求,?！笆袌?chǎng)需求在哪，產(chǎn)業(yè)變革的方向就在哪兒,。數(shù)據(jù)顯示：2024年國(guó)內(nèi)L2級(jí)及以上輔助駕駛滲透率已超55%,，智能座艙超70%?！睆堣F斌說(shuō)道,。

此外，智能網(wǎng)聯(lián)屬于高精尖技術(shù)密集領(lǐng)域,，包含人工智能算法,、5G通信技術(shù)、芯片,、傳感器設(shè)計(jì)制造等,，可以有效帶動(dòng)上下游領(lǐng)域協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展。

從政策支撐到基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

攜手頭部企業(yè)共繪發(fā)展藍(lán)圖

一汽-大眾汽車(chē)有限公司成都分公司,，自2009成立至今,，已經(jīng)成為一汽-大眾在長(zhǎng)春總部以外的重要整車(chē)制造基地，也是一汽集團(tuán)西南發(fā)展戰(zhàn)略的重要載體,。張鐵斌感慨道,，“從政策扶持的力度，到基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的完備程度,，再到專(zhuān)業(yè)人才的有力支撐,，四川在各方面都為智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)保障 ,。”

在產(chǎn)業(yè)鏈競(jìng)爭(zhēng)力方面,，四川已匯聚了超過(guò)100家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)上下游企業(yè),，這些企業(yè)在車(chē)載操作系統(tǒng)、智能座艙,、無(wú)人礦卡等領(lǐng)域擁有強(qiáng)大的研發(fā)能力,，相關(guān)產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)。

在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面,，四川同樣取得了顯著進(jìn)展,。成都市成功入選國(guó)家首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)“車(chē)路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn)城市，已完成超過(guò)4000個(gè)路口紅綠燈信號(hào)機(jī)的聯(lián)網(wǎng),，主城區(qū)及核心區(qū)的聯(lián)網(wǎng)率已達(dá)到100%,。中德智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目也已在四川高標(biāo)準(zhǔn)建成,，智能網(wǎng)聯(lián)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)水平和道路測(cè)試能力均處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位,。

而在示范應(yīng)用方面，四川已在成都,、宜賓、資陽(yáng)等地開(kāi)放了近700公里的測(cè)試道路,，廣泛開(kāi)展了無(wú)人出租,、公交、配送,、售賣(mài),、觀光、環(huán)衛(wèi)以及智慧泊車(chē)等多種智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測(cè)試和示范應(yīng)用,。同時(shí),，四川還在積極探索從“主駕有人”到“主駕無(wú)人”的遠(yuǎn)程駕駛場(chǎng)景，目前全省已累計(jì)測(cè)試?yán)锍坛^(guò)100萬(wàn)公里,，示范運(yùn)營(yíng)訂單超過(guò)4萬(wàn)單,。

智能網(wǎng)聯(lián)是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)未來(lái)發(fā)展的關(guān)鍵方向，作為汽車(chē)行業(yè)的人大代表,，張鐵斌在此次兩會(huì)提出這樣一份建議,，“面向未來(lái)，我建議加大力度招引智能網(wǎng)聯(lián)頭部企業(yè)來(lái)川發(fā)展,，以便利用頭部企業(yè)的品牌吸引力和影響力,，推動(dòng)四川汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在智能網(wǎng)聯(lián)方面形成顯著競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，引領(lǐng)整個(gè)行業(yè)加速前行,，讓智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)這一新興領(lǐng)域駛向更加美好的未來(lái),！”

編輯：金艷

責(zé)任編輯：冉華陽(yáng)

編審：張宏彥