駕車行駛在川渝南北大道（三期）上，新建的車道寬闊平坦,，通車后,，川渝高竹新區(qū)至重慶中心城區(qū)車程縮短至30分鐘,，廣安交通有著便民高效的“溫度”；
在西渝高鐵建設(shè)現(xiàn)場,，一條條隧道快速掘進(jìn)貫通,，一座座橋梁相繼合龍通行，廣安交通有著振奮人心的“速度”；
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3年前,，廣安吹響同城融圈第一輪交通三年大會(huì)戰(zhàn)號(hào)角，正式踏上了“開辟大通道,、建好融合路,、搭起便民橋”的新征程。3年后,，廣安交通發(fā)展成勢(shì)見效,，一個(gè)同城融圈、鏈接雙核,、融通全國的綜合立體交通網(wǎng)正加速形成,，為廣安市加快構(gòu)建重慶都市圈北部副中心注入強(qiáng)大交通力量，為廣安經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展贏得“新的春天”,。
綜合立體交通網(wǎng)加速構(gòu)建
2月8日,，在華鎣市明月鎮(zhèn)境內(nèi)的西渝高鐵廣安東站制梁場四線橋施工現(xiàn)場，建設(shè)者正在橋墩上有序作業(yè),。
西渝高鐵站前十一標(biāo)一分部副總工程師安然介紹,，西渝高鐵廣安華鎣市段共有橋梁14座，其中特大橋6座,，四線橋是進(jìn)入廣安東站的重要橋梁,。
西渝高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中京昆通道和包（銀）海通道的重要組成部分，建成后從廣安到重慶主城區(qū)預(yù)計(jì)僅需22分鐘,，融入“重慶半小時(shí)通勤圈”,。
視野放到華鎣山隧道及引道工程上：由于華鎣山的地理阻隔，廣安區(qū),、鄰水縣兩地群眾往返出行成本高,，該項(xiàng)目建成后將極大方便沿線群眾出行，推進(jìn)廣安區(qū),、華鎣,、鄰水同城化發(fā)展。
近年來,，廣安以全面學(xué)習(xí)貫徹黨的二十大精神和省第十二次黨代會(huì),、市第六次黨代會(huì)決策部署為統(tǒng)攬，推動(dòng)同城融圈第一輪交通三年大會(huì)戰(zhàn)打出成績,、打出聲勢(shì),、打開局面。
廣安綜合立體交通網(wǎng)加速構(gòu)建——
G65包茂高速高竹互通建成通車,，鎮(zhèn)廣高速廣安段控制性工程白馬渠江特大橋主體建成,、路基基本完工，廣安繞城高速西段正在開展招商工作，全市公路總里程突破1.7萬公里,、路網(wǎng)密度居全省第1,。
廣安機(jī)場預(yù)可研取得批復(fù)，西渝高鐵廣安段正有序推進(jìn),，南廣鐵路正開展可研修編,，全市人民期盼已久的“機(jī)場夢(mèng)”“高鐵夢(mèng)”照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。
開行水上國際國內(nèi)航線16條,，加快融入西部陸海新通道,。“廣安港—重慶果園港—柬埔寨,、日本”集裝箱多式聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目入選2023內(nèi)河港航物流發(fā)展優(yōu)秀案例,，千噸級(jí)電動(dòng)新能源貨運(yùn)船舶在廣投建，嘉陵江利澤航運(yùn)樞紐已基本建成,，水運(yùn)通行能力進(jìn)一步提升,。
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3年時(shí)間，廣大建設(shè)者在廣安交通發(fā)展進(jìn)程上書寫了濃墨重彩的一筆：全市完成綜合交通投資超400億元,，滬蓉,、包茂、蘭海等6條高速公路暢達(dá)八方,，G350,、G210、S202等20條國省道鋪就坦途,，水路16條航線通江達(dá)海,，羅渡渠江大橋等25個(gè)重點(diǎn)交通項(xiàng)目相繼建成通車，明月渠江大橋等55個(gè)重點(diǎn)交通項(xiàng)目正加快建設(shè),，內(nèi)聯(lián)外暢的立體交通網(wǎng)絡(luò)織密筑牢,。
交通助力發(fā)展動(dòng)能澎湃強(qiáng)勁
“千古百業(yè)興，先行在交通,?！睆V安交通堅(jiān)持圍繞“做強(qiáng)工業(yè)、做優(yōu)農(nóng)業(yè),、做活文旅”思路,，助力“產(chǎn)業(yè)支撐”戰(zhàn)略。
廣安經(jīng)開區(qū),、前鋒工業(yè)園區(qū)等產(chǎn)業(yè)平臺(tái),，通過便捷的物流通道，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)鏈的延伸和升級(jí),。電子信息,、裝備制造,、新材料等新興產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)也通過交通賦能煥發(fā)新活力,。
川渝高竹新區(qū)作為成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)的重要平臺(tái),，隨著南北大道（三期）建成通車，依托便捷的交通網(wǎng)絡(luò),，吸引眾多企業(yè)入駐,，成為區(qū)域協(xié)同發(fā)展的新引擎。
不只是川渝高竹新區(qū),，合廣長協(xié)同發(fā)展示范區(qū)、明月山綠色發(fā)展示范帶……這些跨省域協(xié)同發(fā)展的重要節(jié)點(diǎn),，同樣因路而融,、因路而興，產(chǎn)業(yè)協(xié)作,、人文交流,、群眾出行的開放廊道越織越密。
高質(zhì)量建設(shè)“四好農(nóng)村路”,，打通鄉(xiāng)村振興“最后一公里”,，讓龍安柚、湖羊,、臍橙等“廣字號(hào)”農(nóng)產(chǎn)品香飄四方,，讓“四好農(nóng)村路”成為當(dāng)?shù)厝罕姷谋忝衤贰⒅赂宦?、幸福路?/p>
“交通越來越便利,，檸檬也能賣到更多、更遠(yuǎn)的地方,，我對(duì)今后的發(fā)展越來越有信心,！”返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)的游中杰和丈夫歐明光，在廣安區(qū)白馬鄉(xiāng)成功打造了2000畝檸檬種植示范基地,，輻射帶動(dòng)周圍農(nóng)戶種植檸檬3萬畝,，經(jīng)由開通后的廣安港，夫妻倆將廣安檸檬賣到了海外,。
“交通+產(chǎn)業(yè)”取得累累碩果,，“交通+旅游”同樣煥發(fā)新魅力。小平故里,、華鎣山,、嘉陵江等旅游資源，因交通的便利而吸引了更多游客,；賨城里,、廣安不夜城,、沿口古鎮(zhèn)等文旅項(xiàng)目，依托交通網(wǎng)絡(luò),，正成為廣安城市形象的新名片,。
一條條大通道的開辟，一條條鄉(xiāng)村道路的延伸,，一條條旅游道路的連通……隨著廣安交通基礎(chǔ)設(shè)施日益完善,、快速發(fā)展，群眾的生產(chǎn)生活發(fā)生了翻天覆地的變化,。
高效運(yùn)輸搭起群眾出行便民橋
2021年1月,，從武勝縣萬善鎮(zhèn)開往重慶市合川區(qū)七間鎮(zhèn)的“川渝8路”通車；
2022年6月,，從川渝高竹新區(qū)到重慶市渝北區(qū)的“川渝20路”通車,；
2023年12月，從華鎣市溪口鎮(zhèn)到重慶市合川區(qū)三匯鎮(zhèn)的“川渝21路”通車,；
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一條條跨省公交的開通,，極大方便了渝廣毗鄰地區(qū)群眾出行，而廣安主城區(qū),、鄰水縣與重慶公交（地鐵）實(shí)現(xiàn)互刷互認(rèn),，更為兩地群眾搭乘公共交通帶來便利。
不僅如此,，到重慶搭乘飛機(jī),、求學(xué)問醫(yī)、旅游出行……廣安開通到重慶的12條定制客運(yùn),，讓廣大群眾出行的選擇更多,、時(shí)間更快、服務(wù)更優(yōu),。
“金通工程”小黃車穿梭于鄉(xiāng)鎮(zhèn)村落,，不僅是客運(yùn)小巴，還是“快遞車”“農(nóng)產(chǎn)品車”,，農(nóng)村群眾通過電話預(yù)約,、招呼站等方式，便能輕松便捷出行,。
“打造民生交通,，順暢節(jié)點(diǎn)銜接，增強(qiáng)服務(wù)保障能力,，就是要全力建設(shè)人民群眾滿意的交通,。”廣安市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,。
同城融圈,，交通先行,。第二輪交通三年大會(huì)戰(zhàn)號(hào)角已吹響，廣安將繼續(xù)堅(jiān)持“加壓奮進(jìn),、量質(zhì)齊升,、聚力成勢(shì)”工作取向，搶占制高點(diǎn),、辦好關(guān)鍵事,、交出成績單，為加快構(gòu)建重慶都市圈北部副中心當(dāng)好開路先鋒,。
編輯：金艷
責(zé)任編輯：冉華陽
編審：韓鈺
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