【環(huán)球時報特約記者 李曉】日本《讀賣新聞》23日報道稱,根據(jù)日本國土交通省本月21日公布的計劃,,日本航空大學(xué)校(日本唯一一所培養(yǎng)飛行員的公立學(xué)校)將在飛行員入學(xué)考試中專門設(shè)定女性配額,,增加招收女飛行員的比例,新規(guī)定從2027財年開始施行,。
有數(shù)據(jù)顯示,,日本航空公司女飛行員比例僅有1.9%,低于世界主要航空公司的平均值(4.7%),。據(jù)《朝日新聞》報道,,基于上述情況,國土交通省去年10月成立了由專家和資深飛行員組成的“飛行員,、航空維修員女性活躍推進工作組(WG)”,,希望專業(yè)人士制定相關(guān)改善方案。經(jīng)過研究調(diào)查,,WG表示:“作為國家飛行員的主要輸送地,,航空大學(xué)校的女性學(xué)員比例低,對日本女飛行員的總體占比有很大影響,?!睋?jù)報道,航空大學(xué)校培養(yǎng)了日本全國近四成的飛行員,,但2024財年入學(xué)的飛行員(共108人)中只有6名女性(占總數(shù)5.6%),。WG還認為,身高限制在“158厘米以上”的入學(xué)要求以及數(shù)學(xué),、物理等理科必考科目,,是導(dǎo)致女飛行員少的重要原因。一些培養(yǎng)飛行員的私立大學(xué)或航空公司是沒有以上要求的,。
今年2月21日,,日本國土交通省以WG的相關(guān)提議為基礎(chǔ),公布了在2035年之前將女飛行員比例提高到10%這一新目標(biāo),。此外,,為進一步擴大女飛行員的報考及招收比例,從2026財年開始,,政府將撤銷“身高至少158厘米”這一招收條件,,表示“只要手腳能夠得到飛機操縱裝置就沒問題”。
《讀賣新聞》報道稱,根據(jù)日本國土交通省的新計劃,,日本航空大學(xué)校的入學(xué)考試還會進行科目調(diào)整,,并設(shè)立“以個人為中心”的簡歷篩選或面試環(huán)節(jié),而不是傳統(tǒng)的筆試,。此外,,考慮到女性的生育問題,獲得航空維修師資格后參加實地考試的期限也從2年以內(nèi)延長至5年以內(nèi),。
編輯:余鳳
責(zé)任編輯:陳翠
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