地下22米,，盾構(gòu)機(jī)的轟鳴聲在隧道中回蕩,。這里是市域（郊）鐵路成德線（簡(jiǎn)稱S11線）德陽(yáng)北站的盾構(gòu)施工現(xiàn)場(chǎng),，一臺(tái)巨大的“鋼鐵巨龍”正在地層中朝著文廟廣場(chǎng)方向緩緩掘進(jìn),。
隧道入口處的展板上，印有這臺(tái)盾構(gòu)機(jī)的名字——“成德4號(hào)”,。隧道上方,，是S11線土建七工區(qū)項(xiàng)目，該項(xiàng)目部負(fù)責(zé)德陽(yáng)北站至文廟廣場(chǎng)站的盾構(gòu)區(qū)間,，包括兩個(gè)站的建設(shè),。多久能通車？進(jìn)展到哪一步了,？帶著這些問題,，近日,，記者一行探訪德陽(yáng)北站項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)。
走進(jìn)項(xiàng)目部大門,，“助力德陽(yáng)融入軌道上的都市圈”標(biāo)語(yǔ)映入眼簾,。據(jù)介紹，德陽(yáng)北站與德陽(yáng)火車站接駁換乘,，車站結(jié)構(gòu)總長(zhǎng)517.15米、標(biāo)準(zhǔn)段寬度為23.7米,，為地下兩層島式車站,，也是德陽(yáng)段最大的車站。
隨后,，記者戴上安全帽,，跟隨工程師深入地下，實(shí)地了解“成德4號(hào)”盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)過程,。
沿著狹窄的施工樓梯一路向下,，耳邊逐漸被機(jī)器的轟鳴聲填滿。在濕熱的隧道里走了近600米,，到達(dá)盾構(gòu)機(jī)作業(yè)面時(shí),，眼前的景象令人震撼：一臺(tái)開挖直徑8.23米的盾構(gòu)機(jī)像一頭巨獸，正用它的“鋼牙”啃噬著前方的土層,。隨著刀盤緩緩旋轉(zhuǎn),，泥土和碎石被切割下來，通過傳送帶運(yùn)出隧道,。
“德陽(yáng)北站至文廟廣場(chǎng)站盾構(gòu)區(qū)間全長(zhǎng)4.2公里,，兩臺(tái)盾構(gòu)機(jī)全天候進(jìn)行盾構(gòu)施工作業(yè)，平均每個(gè)月掘進(jìn)200米以上,?！彼淼纼?nèi)，S11線土建七工區(qū)盾構(gòu)經(jīng)理徐磊洋大聲向記者介紹,。
眼前這臺(tái)“成德4號(hào)”盾構(gòu)機(jī)整機(jī)長(zhǎng)約108米,、重約1050噸、盾構(gòu)刀盤配備42把單刃滾刀,、6把雙聯(lián)滾刀,，由德陽(yáng)本地企業(yè)思遠(yuǎn)重工制造。目前,，在德陽(yáng)市區(qū)地下,，共有6臺(tái)盾構(gòu)機(jī)同時(shí)作業(yè)，這些“大家伙”在施工過程中都配備同步注漿,、二次注漿和中盾注泥系統(tǒng)和智能網(wǎng)絡(luò)監(jiān)測(cè)系統(tǒng),，在監(jiān)控中心或通過手機(jī)APP即可遠(yuǎn)程詳細(xì)掌握掘進(jìn)進(jìn)度,、掘進(jìn)速度等關(guān)鍵信息。
在現(xiàn)場(chǎng)看,，盾構(gòu)作業(yè)非常粗獷,；然而，走進(jìn)盾構(gòu)機(jī)操作室,，才發(fā)現(xiàn)盾構(gòu)作業(yè)精細(xì)如“繡花”,。在操作室，盾構(gòu)機(jī)操作員曾志剛?cè)褙炞⒌鼐o盯著面前的顯示屏,，雙手熟練而精準(zhǔn)地調(diào)整著控制桿,。顯示屏上，盾構(gòu)機(jī)的各項(xiàng)參數(shù)清晰可見：推進(jìn)速度,、刀盤扭矩,、土倉(cāng)壓力……這些看似冰冷的數(shù)字，卻如同跳動(dòng)的脈搏,，時(shí)刻牽動(dòng)著曾志剛的神經(jīng),，每一個(gè)數(shù)據(jù)的細(xì)微變化都關(guān)乎著整個(gè)隧道的安全與質(zhì)量。
“盾構(gòu)機(jī)就像一臺(tái)精密儀器,，我們要時(shí)刻關(guān)注地下的情況,，有時(shí)會(huì)遇到硬巖，有時(shí)又是軟土,，操作員會(huì)隨時(shí)調(diào)整參數(shù),，稍有不慎就會(huì)偏離軌道?！痹緞偨忉屨f,，畢業(yè)后自己就從事盾構(gòu)作業(yè)工作，已經(jīng)有超過10年的工作經(jīng)驗(yàn),。為了確保進(jìn)度,，曾志剛需要與其他操作員輪流倒班，進(jìn)行24小時(shí)不間斷作業(yè),，確保掘進(jìn)更快,、更安全。
“盾構(gòu)機(jī)直徑每增加1米,，施工難度就會(huì)成倍增加,，我們盾構(gòu)掘進(jìn)與同步施工交叉進(jìn)行，工序繁雜,、協(xié)調(diào)難度大,。”盾構(gòu)機(jī)尾部,，項(xiàng)目部機(jī)電總工鐘育正在進(jìn)行盾構(gòu)機(jī)檢施工巡查工作,，從始發(fā)井開始,，他沿著盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)路線，沿著隧道,，一路走走停停,、看看問問，對(duì)沿途同步施工情況也進(jìn)行檢查,，這樣的路線每天都會(huì)走幾遍,。
臨近飯點(diǎn)，大家輪流回到地面就餐,。食堂里,，廚師特意準(zhǔn)備了熱氣騰騰的餃子和燉菜?！岸軜?gòu)作業(yè)，隧道里潮濕悶熱,，上來后空氣寒冷,，需要吃點(diǎn)熱乎的暖暖身子?！睆N師李永康說,。此刻，大家圍坐在一起,，聊著回家過年時(shí)家鄉(xiāng)的年俗,，也聊著隧道的最新進(jìn)展。
“等咱這個(gè)站修好,、這條鐵路通了,，大家也算是為成德同城化發(fā)展出了力?！薄暗萐11線通了,，一定要帶著家人來坐一趟，告訴他們這段隧道是我挖的,?！贝蠹夷阋谎裕乙徽Z(yǔ),，道出了所有建設(shè)者的心聲,。
編輯：金艷
責(zé)任編輯：冉華陽(yáng)
編審：韓鈺
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