4月24日,，搭載神舟二十號(hào)載人飛船的長(zhǎng)征二號(hào)F遙二十運(yùn)載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火升空。
在這一輝煌成就的背后,，四川航天川南火工技術(shù)有限公司功不可沒。該公司承擔(dān)了長(zhǎng)征二號(hào)F遙二十運(yùn)載火箭和神舟二十號(hào)載人飛船上30余種,、400余發(fā)配套火工品的研制生產(chǎn)任務(wù),，占全箭火工品的97%、全船火工品的80%,。此次任務(wù)中,，公司總裝車間成立的非電關(guān)重產(chǎn)品總裝“黨員突擊隊(duì)”，憑借頑強(qiáng)斗志與專業(yè)精神,，生動(dòng)詮釋了“特別能吃苦,、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關(guān),、特別能奉獻(xiàn)”的載人航天精神,，為神舟二十號(hào)發(fā)射成功提供了堅(jiān)強(qiáng)保障。
今年年初,，四川航天川南火工技術(shù)有限公司接到神舟二十號(hào)某項(xiàng)配套產(chǎn)品的攻堅(jiān)任務(wù),，該項(xiàng)產(chǎn)品裝配過程極為復(fù)雜，操作難度極大,，裝配周期也遠(yuǎn)超同類產(chǎn)品,。面對(duì)手工操作空間局促,、技術(shù)精度要求極高的雙重壓力,，黨員鐘明、孫玉桃率先沖鋒在前,，骨干周章林,、謝曾林緊跟其后，一支平均年齡不足30歲的“黨員突擊隊(duì)”迅速組建,。
投產(chǎn)初期,，車間組織攻堅(jiān)團(tuán)隊(duì)深入剖析往批經(jīng)驗(yàn)，對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量控制提出嚴(yán)格要求,。大家仔細(xì)梳理細(xì)節(jié),，提前識(shí)別出“捆扎工裝需要提前確認(rèn)”“產(chǎn)品總長(zhǎng)需要重點(diǎn)管控”等風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)。工藝人員與操作人員緊密配合,，針對(duì)新批次原材料開展工藝試驗(yàn),，有效驗(yàn)證并管控了成品長(zhǎng)度超差風(fēng)險(xiǎn),，實(shí)現(xiàn)工藝參數(shù)精準(zhǔn)、風(fēng)險(xiǎn)防控前置,。在精細(xì)且困難的捆扎環(huán)節(jié),，黨員骨干憑借豐富經(jīng)驗(yàn)主動(dòng)擔(dān)當(dāng)，成為攻堅(jiān)的核心力量,。
“該項(xiàng)產(chǎn)品對(duì)工作后的氣體泄漏量要求嚴(yán)苛,，這使得索身熱縮管及熱縮過程的質(zhì)量管控成為關(guān)鍵?！笨傃b車間黨支部負(fù)責(zé)人李榮介紹,，攻堅(jiān)初期，團(tuán)隊(duì)對(duì)5100米管材進(jìn)行逐寸檢查,，確保無任何瑕疵,。熱縮環(huán)節(jié)中，主崗人員需要手持熱風(fēng)槍,，長(zhǎng)時(shí)間全神貫注地調(diào)整溫度和角度,，確保管材均勻收縮，避免產(chǎn)品外觀出現(xiàn)異常,。熱縮完成后,，產(chǎn)品進(jìn)入捆扎固定環(huán)節(jié)。公司特級(jí)技師侯波親自示范指導(dǎo),，并嚴(yán)格確認(rèn)每發(fā)產(chǎn)品的捆扎效果,，給團(tuán)隊(duì)注入了強(qiáng)大信心?！皼Q不讓問題產(chǎn)品上天”,，侯波嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度感染著每一位成員。即便手指被金屬絲勒得滿是紅印,，大家依然嚴(yán)格按照工藝操作,，確保捆扎牢固、產(chǎn)品質(zhì)量可靠,。在團(tuán)隊(duì)的緊密協(xié)作下,，一道道難題被成功攻克。
“沒有完成不了的任務(wù),，也沒有克服不了的困難”,，黨員突擊隊(duì)成員相互接力，時(shí)刻關(guān)注的都是產(chǎn)品質(zhì)量,。此次任務(wù)中,，產(chǎn)線邊的便攜床、手上磨出的繭子、烘箱間揮灑的汗水,，以及相互傳授的技藝,、彼此加油打氣的場(chǎng)景，都是他們打贏這場(chǎng)攻堅(jiān)戰(zhàn)的生動(dòng)見證,，更是對(duì)航天精神的有力詮釋,。
圖片來源：新華社 人民日?qǐng)?bào)
編輯：馮方湲
責(zé)任編輯：金艷
編審：喻佳
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