按照計(jì)劃,，神舟十九號(hào)航天員乘組將于4月29日返回東風(fēng)著陸場(chǎng)，25日,，著陸場(chǎng)區(qū)組織所有的搜救力量展開(kāi)了最后一次的全系統(tǒng)綜合演練,，做好迎接航天員回家的準(zhǔn)備,。
4月25日10時(shí)許，地面搜救力量指揮車,、搜索車,、處置車、醫(yī)監(jiān)醫(yī)救車等近百臺(tái)車輛裝備,，分多路向待命點(diǎn)集結(jié),。14時(shí)30分，在接到北京中心通報(bào)返回艙落點(diǎn)坐標(biāo)后,，空中分隊(duì)5架直升機(jī)精準(zhǔn)降落在返回艙周圍,，按程序進(jìn)行相關(guān)處置。
神舟十九號(hào)搜救回收任務(wù)空中分隊(duì) 鄒洪亮：接到指令后,，我們直升機(jī)迅速起飛,，按照飛行程序和實(shí)施方法，快速反應(yīng),，快速到達(dá),。整個(gè)過(guò)程機(jī)組之間配合默契，協(xié)同一致,，這次演練達(dá)到了預(yù)期效果,，也為我們下一步執(zhí)行搜救任務(wù)樹立良好信心。我們一定全力以赴,，認(rèn)真準(zhǔn)備,，迎接航天員凱旋。
14時(shí)45分,，地面分隊(duì)抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,，模擬開(kāi)啟艙門，抬送航天員出艙……搜救隊(duì)員反應(yīng)迅速,、操作精細(xì),，確保出艙時(shí)機(jī)、艙外適應(yīng),、轉(zhuǎn)運(yùn)護(hù)送等工作嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué),、萬(wàn)無(wú)一失,。
按計(jì)劃神舟十九號(hào)載人飛船將采用五圈快速返回方案，經(jīng)歷分離撤離,、返回制動(dòng),、自由滑行、再入大氣層,、開(kāi)傘著陸等幾個(gè)階段,，整個(gè)返回著陸過(guò)程將耗時(shí)約50分鐘。目前東風(fēng)著陸場(chǎng)各項(xiàng)工作已經(jīng)準(zhǔn)備就緒,，具備執(zhí)行搜救任務(wù)的條件,。
與時(shí)間賽跑 架起天地間“第一鏈路”
神舟十九號(hào)即將返回的東風(fēng)著陸場(chǎng)是一片約為13000平方公里的無(wú)人區(qū)，沒(méi)有網(wǎng)絡(luò)信號(hào)覆蓋,，衛(wèi)星通信是著陸現(xiàn)場(chǎng)唯一的通信手段,。在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心搜救分隊(duì)有這樣一支隊(duì)伍，承擔(dān)著返回艙著陸后的天線組裝,、衛(wèi)通鏈路建立,、圖像、語(yǔ)音業(yè)務(wù)開(kāi)通等工作,，他們就是衛(wèi)星通信分隊(duì),，為任務(wù)指揮決策鋪就一條“信息天路”。
演練現(xiàn)場(chǎng),，與開(kāi)艙手同時(shí)到達(dá)返回艙預(yù)報(bào)落點(diǎn)的就是擔(dān)負(fù)此次神舟十九號(hào)搜索回收任務(wù)的地面衛(wèi)星通信團(tuán)隊(duì),。在返回艙著陸后的黃金十分鐘內(nèi)，他們要利用手中的便攜式衛(wèi)通設(shè)備將現(xiàn)場(chǎng)畫面第一時(shí)間傳回北京指揮中心,。
酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心 龍坤明：東風(fēng)著陸場(chǎng)地域遼闊,、人煙稀少，非常適合飛船著陸,。但也因?yàn)榇蟛糠謱儆跓o(wú)人區(qū),，通信基礎(chǔ)條件薄弱。我們采用在著陸現(xiàn)場(chǎng)架設(shè)衛(wèi)通設(shè)備的方式,，確保第一時(shí)間將航天員回家的畫面?zhèn)鬏數(shù)饺珖?guó)觀眾面前,，同時(shí)也保證前方搜救分隊(duì)和任務(wù)中心的調(diào)度連續(xù)穩(wěn)定，電話暢通,。
想要在沒(méi)有網(wǎng)絡(luò)信號(hào)覆蓋的戈壁灘建立起一套獨(dú)立的通信裝置并不容易,，雖然該設(shè)備具有快速部署、抗干擾能力強(qiáng),、傳輸速率高等特點(diǎn),，但隊(duì)員們不僅要根據(jù)返回艙姿態(tài)選擇合適的架設(shè)位置，還要在最短時(shí)間內(nèi)完成一體化主機(jī)、天線,、攝像機(jī)電話等附屬設(shè)備的組裝,。
酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心 龍坤明：我們?cè)诂F(xiàn)場(chǎng)的衛(wèi)通設(shè)備一共有兩套，結(jié)構(gòu),、功能都是1:1相同的,。但為了更好實(shí)現(xiàn)著陸現(xiàn)場(chǎng)通信保障，我們對(duì)兩套衛(wèi)通設(shè)備進(jìn)行了任務(wù)分工,。一套側(cè)重于保障航天員通話,；一套側(cè)重于保障現(xiàn)場(chǎng)指揮調(diào)度。今年,，我們采用了無(wú)線通話的模式,，通過(guò)在設(shè)備中加裝無(wú)線模塊、配備專用手機(jī),，讓航天員像日常使用手機(jī)一樣,，第一時(shí)間向大家通報(bào)乘組狀態(tài),。
酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心 徐鵬：我們先期籌劃,，通過(guò)加大訓(xùn)練強(qiáng)度，提高訓(xùn)練難度,，目前已經(jīng)完成了空地協(xié)同和綜合演練,，人員裝備狀態(tài)良好，分隊(duì)協(xié)同順暢,，做好了搜索回收任務(wù)的準(zhǔn)備,。
最后一棒精準(zhǔn)接力 大樹里測(cè)控區(qū)護(hù)航神舟
神舟飛船順利回家，離不開(kāi)測(cè)控系統(tǒng)的精準(zhǔn)護(hù)航,。在東風(fēng)著陸場(chǎng),，酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心大樹里測(cè)控區(qū)正在以“多雷達(dá)接力”的模式追蹤返回艙動(dòng)態(tài)，作為地面跟蹤的“最后一棒”,，這些曾保障火箭發(fā)射的“戈壁天眼”,，將以厘米級(jí)精度持續(xù)鎖定飛船，為航天員鋪就平安歸途,。
“雷達(dá)跟蹤正?！边@句熟悉的口令來(lái)自酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心的大樹里測(cè)控區(qū)，作為飛船返回測(cè)控鏈中的最后一環(huán),，能否第一時(shí)間準(zhǔn)確捕獲,、定位返回艙，對(duì)預(yù)判返回艙落點(diǎn)位置起著重要的作用,。
酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心 全剛：在返回艙返回到100公里到10公里高度,，該設(shè)備實(shí)時(shí)提供航跡測(cè)量數(shù)據(jù)，它的拋物面天線能在8秒內(nèi)完成180度轉(zhuǎn)向，徑向速度測(cè)量誤差控制在0.02米/秒以內(nèi),，同時(shí)它還能夠精準(zhǔn)獲取高精度三維空間測(cè)量數(shù)據(jù),，為落點(diǎn)預(yù)報(bào)系統(tǒng)提供關(guān)鍵數(shù)據(jù)支撐。
為做好飛船的“引路人”,，技術(shù)人員先后對(duì)雷達(dá)進(jìn)行了三次升級(jí),，不僅運(yùn)算速度提升至毫秒級(jí)，還能憑借雷達(dá)自身的“超級(jí)動(dòng)態(tài)視力”追蹤到返回艙從再入大氣層到開(kāi)傘后的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài),，相當(dāng)于在百米外看清頭發(fā)絲的擺動(dòng),。
酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心 全剛：就像百米接力賽的沖刺時(shí)刻，最后一棒我們必須零失誤,。我們的雷達(dá)要在返回艙沖出黑障區(qū)的瞬間立刻捕獲目標(biāo),，哪怕存在回波信號(hào)弱，下墜速度快等困難,，我們也得牢牢“咬住”,，把實(shí)時(shí)坐標(biāo)、姿態(tài)數(shù)據(jù)報(bào)給地面搜救隊(duì),。
除了“硬核”設(shè)備,，測(cè)控團(tuán)隊(duì)的操作手更是練就了“手穩(wěn)心定”的絕活，通過(guò)模擬訓(xùn)練和半實(shí)物演練,，他們能夠在一秒內(nèi)精準(zhǔn)捕獲目標(biāo),，并迅速判斷數(shù)據(jù)異常，除了大型雷達(dá),，著陸區(qū)還配備了便攜式光學(xué)設(shè)備,，這些“小個(gè)子”能在可視條件下輔助拍攝返回艙實(shí)況，在著陸瞬間,，為搜救隊(duì)員提供第一手影像支持,。
酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心 李迎春：我們?cè)谏裰凼盘?hào)返回落點(diǎn)核心區(qū)域，布設(shè)了多臺(tái)小型無(wú)人的光學(xué)測(cè)控設(shè)備,，針對(duì)神舟十九號(hào)返回時(shí)的季節(jié)特點(diǎn),，我們把小型光學(xué)設(shè)備都做了風(fēng)沙防護(hù)，并且根據(jù)核心區(qū)的地形對(duì)小型光學(xué)設(shè)備的點(diǎn)位做了合理的調(diào)整,，我們有信心也有能力,，圓滿完成本次神舟十九號(hào)返回落點(diǎn)景象測(cè)量任務(wù)。
編輯：馮方湲
責(zé)任編輯：金艷
編審：喻佳
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