蜀道，作為中國(guó)大地上一個(gè)獨(dú)特的文化與地理符號(hào)，承載了中西部地區(qū)3000余年的文化積淀與發(fā)展歷史,?？脊胖袊?guó)蜀道考古研究項(xiàng)目自2024年3月啟動(dòng)以來(lái)，在國(guó)家文物局的統(tǒng)籌下,，川,、陜、甘,、渝四省市考古科研機(jī)構(gòu)和高等院校協(xié)同聯(lián)動(dòng),，對(duì)蜀道全線展開(kāi)系統(tǒng)性調(diào)查與研究。到目前為止,，已完成了對(duì)金牛道,、米倉(cāng)道、荔枝道,、陳倉(cāng)道,、褒斜道、祁山道共六條干線的調(diào)查工作,，取得了階段性的考古成果,。4月26日，“考古中國(guó)”重大項(xiàng)目重要進(jìn)展工作會(huì)在成都召開(kāi),。

經(jīng)過(guò)一年多的調(diào)查工作,，蜀道考古項(xiàng)目組已初步掌握了6條蜀道主線保存較好路段的基本情況，形成了目前最為準(zhǔn)確的“蜀道數(shù)據(jù)”,。本次工作共調(diào)查蜀道里程2073千米,，沿線分布各類(lèi)文物遺存1034處，新發(fā)現(xiàn)文物遺存297處,。

沿線大量考古新發(fā)現(xiàn)

實(shí)證蜀道綿延千年的歷史

蜀道連接川,、陜、甘,、渝四個(gè)省市,，跨越多種地勢(shì)地貌，其道路本身的修建就是一部宏大的歷史,，更是蜀道建設(shè)者們因地制宜,、巧奪天工的智慧結(jié)晶,。本次調(diào)查工作中新發(fā)現(xiàn)的道路遺存包括形制多樣的碥道、棧道,、橋梁等,。目前，以金牛道上的碥道保存狀況最好,，米倉(cāng)道上的橋梁類(lèi)型最豐富,，荔枝道上的新發(fā)現(xiàn)路段最多。

除了道路本身的歷史以外,，在本次調(diào)查工作中,，亦發(fā)現(xiàn)了大量的遺址、墓葬,、碑刻等文物遺存,，其年代從先秦跨越至清代，是以道路為基礎(chǔ),，從而凝聚起沿路歷史的真實(shí)寫(xiě)照,。其中，陳倉(cāng)道上新發(fā)現(xiàn)的梁鹿坪遺址先周文化墓葬為探尋最早的“周道”提供了新的方向,；金牛道上新發(fā)現(xiàn)十二橋文化時(shí)期的三堆遺址,、井田村遺址對(duì)探索先秦時(shí)期金牛道的歷史走向提供了新的證據(jù)；米倉(cāng)道上新發(fā)現(xiàn)的龍王塹石刻包含了自唐,、宋,、元、明,、清共5個(gè)朝代的8通文字題刻,，充分見(jiàn)證了米倉(cāng)道綿延千年的歷史進(jìn)程。

在蜀道沿線新發(fā)現(xiàn)的多處建置城市遺址及相關(guān)遺存,，除為早期蜀道的選線提供了重要線索外,，更實(shí)證了蜀道在統(tǒng)一國(guó)家治理體系中的重要作用。例如,，金牛道旁發(fā)現(xiàn)的漢晉新都城遺址,；褒斜道上確認(rèn)了漢晉就已存在的三交城遺址；荔枝道上新發(fā)現(xiàn)了墊江縣桂溪縣城,、開(kāi)州縣壩遺址等唐宋時(shí)期城址,；在陳倉(cāng)道的鳳州古城周邊還發(fā)現(xiàn)了成體系的烽燧設(shè)施，與城市遺址一起構(gòu)成了完整的城防體系,。蜀道以國(guó)家道路串聯(lián)區(qū)域城市,，以關(guān)隘、驛鋪保障道路正常通行，充分體現(xiàn)了蜀道作為“國(guó)道”在秦漢,、唐宋,、明清等歷史時(shí)期中的現(xiàn)實(shí)價(jià)值。

統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)和“一家牽頭,，多家協(xié)作”方法

為線性文化遺產(chǎn)調(diào)查工作提供“蜀道經(jīng)驗(yàn)”

與會(huì)的數(shù)位專(zhuān)家就蜀道考古的新發(fā)現(xiàn),，提出了調(diào)查發(fā)掘和研究方向的建議?！笆竦朗且粋€(gè)具有世界史意義的歷史遺存,。”中國(guó)人民大學(xué)教授王子今說(shuō),。除了在克服地理障礙的成就之外,，蜀道通過(guò)數(shù)道延伸，將草原絲綢之路和海洋絲綢之路連通起來(lái),，這一點(diǎn)意義尤為重要,。此外,，本次調(diào)查工作不僅采取了考古學(xué)的調(diào)查方式,，同時(shí)結(jié)合了社會(huì)學(xué)、戰(zhàn)爭(zhēng)史,、軍事史,、工程史，乃至文學(xué)史等多種研究方向,，在點(diǎn)評(píng)環(huán)節(jié)中,，王子今對(duì)這種多學(xué)科交叉的調(diào)查方式予以了肯定。他建議,，對(duì)新發(fā)現(xiàn)的重要遺存進(jìn)行試掘,，尤其是關(guān)隘和驛站的遺存，將對(duì)蜀道考古的工作有重要幫助,。

作為“考古中國(guó)”重大項(xiàng)目中第一個(gè)以線性文化遺產(chǎn)為對(duì)象的考古項(xiàng)目,，蜀道考古項(xiàng)目以完整的蜀道路段為單位，采用“一家牽頭,，多家協(xié)作”的工作方法,，在實(shí)踐中形成的經(jīng)驗(yàn)將為全國(guó)古代道路和線性文物的調(diào)查保護(hù)提供了范例。作為蜀道研究院學(xué)術(shù)委員會(huì)主任,，北京大學(xué)教授孫華在聽(tīng)取匯報(bào)后,，對(duì)統(tǒng)一“以線串點(diǎn)”的調(diào)查方法、道路分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)和記錄規(guī)范體系等探索線性文化遺產(chǎn)考古調(diào)查的“蜀道標(biāo)準(zhǔn)”,，給予了肯定：“這為今后進(jìn)一步開(kāi)展其他重要古道的考古工作來(lái)說(shuō),，是一個(gè)好的開(kāi)始。”

蜀道不僅是中國(guó)古代中心地區(qū)與巴蜀地區(qū)的交通干線,，更是體現(xiàn)中華文明連續(xù)性,、創(chuàng)新性、統(tǒng)一性等突出特征的線性文化遺產(chǎn),。封面新聞?dòng)浾吡私獾?，通過(guò)此次蜀道考古調(diào)查工作，對(duì)蜀道及沿線遺存的保存現(xiàn)狀進(jìn)行了系統(tǒng)摸底,，取得的階段性成果有助于蜀道考古走向深入,，推動(dòng)蜀道遺產(chǎn)的保護(hù)、傳承和利用,。

編輯：金艷

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