川觀新聞?dòng)浾?寇敏芳

近日，2025年國(guó)際橋梁大會(huì)（IBC）獎(jiǎng)項(xiàng)評(píng)審結(jié)果揭曉,，蜀道集團(tuán)旗下四川省公路規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司（四川公路院）設(shè)計(jì)的“宜賓市岷江大橋加固改造工程”榮獲阿巴?利希滕斯坦獎(jiǎng),。這不僅是國(guó)內(nèi)首個(gè)該獎(jiǎng)項(xiàng)獲獎(jiǎng)工程，更是該獎(jiǎng)項(xiàng)設(shè)立以來(lái)首次花落北美地區(qū)之外。

國(guó)際橋梁大會(huì)（IBC）是由美國(guó)賓夕法尼亞州西部工程師協(xié)會(huì)主辦的國(guó)際橋梁學(xué)術(shù)會(huì)議，在世界橋梁界享有極高聲譽(yù)與影響力。該大會(huì)獎(jiǎng)項(xiàng)設(shè)立于1988年,，每年評(píng)選一次，共設(shè)有7項(xiàng)大獎(jiǎng),，且每項(xiàng)每次僅授予一個(gè)工程項(xiàng)目,。國(guó)內(nèi)的港珠澳大橋、合江長(zhǎng)江一橋等著名橋梁工程都曾在此斬獲殊榮,。其中,，阿巴?利希滕斯坦獎(jiǎng)自2012年設(shè)立，專(zhuān)門(mén)表彰在歷史悠久橋梁的修復(fù)重建中,，展現(xiàn)卓越美學(xué)價(jià)值與創(chuàng)新理念的杰出工程,。此次宜賓市岷江大橋獲獎(jiǎng)，標(biāo)志著中國(guó)橋梁工程在國(guó)際舞臺(tái)上獲得更高認(rèn)可,。

始建于1973年的宜賓市岷江大橋,，是宜賓首座公路橋梁，也是我國(guó)20世紀(jì)70年代混凝土拱橋的典型代表,，承載著宜賓人民的集體記憶,，然而，隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展和交通量劇增,，大橋長(zhǎng)期超負(fù)荷服役,。

面對(duì)橋梁構(gòu)件承載力不足,、拆除重建工序復(fù)雜,、施工場(chǎng)地受限且風(fēng)險(xiǎn)高等難題,，四川公路院研發(fā)出一系列關(guān)鍵加固技術(shù)：采用輕型鋼混組合橋面板，既減輕橋面恒載,，又拓寬橋面,；保留并加固主拱圈，使其成為施工縱向通道,，同時(shí)提升承載能力,；創(chuàng)新采用拆除與重建交叉施工流程，科學(xué)調(diào)整拱上結(jié)構(gòu)重量,，確保施工及運(yùn)營(yíng)階段拱圈安全,。

2023年9月12日，完成加固改造的岷江大橋全面恢復(fù)雙向通行,，通行能力提升50%,，承載能力完全符合現(xiàn)行行業(yè)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。此次獲獎(jiǎng),，不僅是對(duì)宜賓市岷江大橋歷史與工程價(jià)值的高度認(rèn)可,，更是對(duì)四川公路院橋梁加固改造技術(shù)實(shí)力的權(quán)威肯定。未來(lái),，四川公路院將深入提煉大跨徑混凝土拱橋加固改造成套技術(shù),，積極推廣應(yīng)用，為提升行業(yè)技術(shù)水平,、推動(dòng)綠色交通發(fā)展持續(xù)發(fā)力,。

【新聞多一點(diǎn)】

IBC獎(jiǎng)項(xiàng)

喬治?理查德森獎(jiǎng)是IBC設(shè)立最早、影響最大的獎(jiǎng)項(xiàng),，旨在表彰在世界橋梁工程設(shè)計(jì),、施工、科研方面取得杰出成就的工程項(xiàng)目,；古斯塔夫?林德撒爾獎(jiǎng)則頒發(fā)給在與環(huán)境和諧,、美學(xué)以及社會(huì)參與方面有突出成就的橋梁；亞瑟?海頓獎(jiǎng)用于獎(jiǎng)勵(lì)在橋梁工程中展現(xiàn)橋梁藝術(shù)的景觀創(chuàng)新橋梁,；阿巴?利希滕斯坦獎(jiǎng)聚焦于歷史橋梁修復(fù),，專(zhuān)門(mén)表彰在這一領(lǐng)域展現(xiàn)出卓越藝術(shù)性和創(chuàng)新性的項(xiàng)目；尤金?菲戈獎(jiǎng)?lì)C發(fā)給橋梁的投資者和設(shè)計(jì)者,；鐵路橋獎(jiǎng)用于表彰近期在鐵路橋梁工程上取得杰出成就的橋梁,；超級(jí)工程獎(jiǎng)則是對(duì)最近在特大橋項(xiàng)目設(shè)計(jì)和建造上取得杰出成就橋梁的嘉獎(jiǎng)。

?（圖片由受訪者提供）

編輯：余鳳

責(zé)任編輯：陳翠

編審：吳山冠