今年1至4月，我省新改建國省干線441.2公里，完成投資208.2億元。近日，國道318線、省道204線的重難點隧道陸續(xù)實現(xiàn)貫通，迎來新進展。

在甘孜州雅江縣，國道318線提質(zhì)改造工程格西溝隧道順利貫通，為今年內(nèi)雅江至剪子灣段主線主體完工打下堅實基礎(chǔ)。格西溝隧道位于格西溝國家級自然保護區(qū)，貫穿三個極度破碎的斷層破碎帶，為國內(nèi)罕見的“大斷層、強涌水、高縱坡”隧道。

中交一公局五公司四川雅剪項目副經(jīng)理 胡廣兵：項目團隊采取超前支護、拱頂加固、鉆探泄水解壓等技術(shù)手段，有效提升了效率和工程質(zhì)量。

與既有路線連續(xù)彎道多、長距離坡度陡相比，國道318線提質(zhì)改造工程雅剪段主要以“螺旋橋+隧道”的組合方式，化解高落差，規(guī)避急彎道，能減少復雜地形對交通的制約，確保車輛安全通行，項目建成通車后，“此生必駕318”將更加安全、通暢。

國道項目建設提速，省道項目也有新進展。在巴中，省道204線山花頂2號隧道也實現(xiàn)貫通，隧道穿越四川盆地東北部大巴山系，地質(zhì)條件復雜，存在危巖、斷層破碎帶、涌突水等多重施工風險。

中鐵十五局五公司山花頂隧道項目現(xiàn)場副經(jīng)理 吳法豪：利用“GPS+全站儀”對隧道控制網(wǎng)進行精確量測，為項目施工提供精準導向，針對洞口淺埋、偏壓等難題，我們通過優(yōu)化工藝，建立三級管控體系，最大程度保障施工安全，最終啃下這塊“硬骨頭”。 ?

省道204線山花頂項目是區(qū)域交通路網(wǎng)的重要組成部分，也是川陜革命根據(jù)地紅軍烈士陵園交通專項改善實施方案的重要一環(huán)，項目的建設將有效提升當?shù)芈肪W(wǎng)通行能力。

巴中市通江縣交通運輸局黨組書記、局長 李天志：項目建成后，將有效地拉大城市框架、提升城市品質(zhì)、緩解城市擁堵、構(gòu)建“一環(huán)多向、外快內(nèi)暢”的交通路網(wǎng)大格局。

編輯：余鳳

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